滑环和换向器一样应保持表面清洁,用上述维护换向器的方法来清除灰尘和油垢。滑环由铜或青铜制成,多半为铸件。通过直流电的同步发电机滑环多用钢制。 SSM2167-1RMZ

   滑环的结构比换向器简单得多,常见的有紧圈式、组装式、螺杆式及塑料滑环等,其主要差别是环的固定方法不同。它们有一个共同特点,就是环和套筒固定在一起,并互相绝缘(即环与环绝缘,各环与套筒之间绝缘)。滑环常见的故障为斑点、刷痕、黑带、凹凸不平、烧伤、磨损、粗糙、椭圆、表面剥离等。根据故障轻重、拆装简繁等情况,采用不同的修理方法。

   ①表面轻微损伤,如有斑点、刷痕、轻度磨伤等。先用细板锉、油石等在转动情况下研磨,磨到表面故障清除后,再用00号砂纸在高速旋转下抛光,表面粗糙度达3,2~6,3um就可以恢复使用。

   ②滑环表面的槽纹、烧伤、凹凸程度比较严重,低于平面lmm以上,损伤面积占滑环面积的⒛%~30%,并位于电刷摩擦面,应该在车床上车修。车修前,先根据损伤程度确定车去环表面厚度(消除损伤面的最小厚度)。车削时,车刀必须锋利,进刀量要小,一次吃刀0,1mm左右。车削时的表面线速度为1~1.5m/s,转动要平稳,加工后的偏心度不超过0.03~0.05mm。车完后,先用0O号砂纸抛光,后在高速旋转下,将00号砂纸涂上一层薄薄的凡士林油,进一步抛光,使滑环的表面粗糙度达1.6um,最低要求3.2um。对椭圆形滑环,必须车修成圆形,可按上述工艺进行。

   ③滑环有裂纹时,一般是更换。若不更换,需要经过仔细鉴定,采取相应措施,才。T 继续使用。