气缸常见的失效形式有五种
发布时间:2018/6/13 19:56:03 访问次数:3003
气缸常见的失效形式有五种。LM1117IDT-3.3
(-)气缸套外壁沉积水垢
水垢的主要成分是CaCO3、MgCO3、CaSO吐和MgS01等不溶于水的物质。
1.水垢产生的主要原因
冷却水中含有矿物质,在高温作用下沉积下来,牢固地附着在气缸套的外表面上。
2.气缸套外壁沉积水垢的危害
①水套容积变小,循环阻力增加。
②水套的冷却效果下降。经测定水垢的传热系数仅为钢铁传热系数的1/25。
3.水垢的处理
在检修内燃机时,应仔细地将附着在气缸套外壁的水垢清理干净。为了减小其影响,内燃机应使用含矿物质少的冷却水或将硬水软化,尽量不用硬水(含矿物质多的水)。有关水垢的清除方法及硬水的软化步骤,将在“冷却系统的检验与修理”一章中详细讲解。
气缸常见的失效形式有五种。LM1117IDT-3.3
(-)气缸套外壁沉积水垢
水垢的主要成分是CaCO3、MgCO3、CaSO吐和MgS01等不溶于水的物质。
1.水垢产生的主要原因
冷却水中含有矿物质,在高温作用下沉积下来,牢固地附着在气缸套的外表面上。
2.气缸套外壁沉积水垢的危害
①水套容积变小,循环阻力增加。
②水套的冷却效果下降。经测定水垢的传热系数仅为钢铁传热系数的1/25。
3.水垢的处理
在检修内燃机时,应仔细地将附着在气缸套外壁的水垢清理干净。为了减小其影响,内燃机应使用含矿物质少的冷却水或将硬水软化,尽量不用硬水(含矿物质多的水)。有关水垢的清除方法及硬水的软化步骤,将在“冷却系统的检验与修理”一章中详细讲解。
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