气缸体和气缸盖是不允许有裂纹存在的,否则就会使内燃机不能正常工作,气缸体LH0032CG和气缸盖的严重裂纹一般容易发现,但细小裂纹是不容易观察的。通常,气缸体和气缸盖裂纹的检验方法有△种。

   1.水压法

   水压法。把气缸盖和气缸垫按技术要求装在气缸体上,将水压机出水管接头与气缸前端连接好,并封闭所有水道口,然后将水压人气缸体和气缸盖内(有条件时,可用80~90℃的热水),在0,3~0.5MPa的压力下保持5min,应没有任何渗漏现象。如果有水珠渗出,就表明该处有裂纹。内燃机修补过气缸体,更换过气缸套、气门座圈及气门导管后,均应进行一次水压检验。

   2.气压法

   在没有水压机的情况下,可用自来水、气泵或打气筒。将水注人气缸体和气缸盖水套内,然后用气泵或打气筒向注水的水套内充气,借助气体压力检查有无液体渗漏,即可确定裂纹所在的部位。为防止水和气倒流,应在充气管与气缸体水管接头间装一单向阀门。

   3.浸油锤击显示法

   在以上两种检查方法的条件都不具备时,可用浸油锤击显示法。检验时,先将零件浸人柴油或煤油中一定时问,取出后将表面擦干,撒上一层白粉,然后用小锤轻轻敲击零件的非作表面,如果零件有裂纹,由于振动,使浸人裂纹的柴油或煤油渗出,使裂纹处的白粉呈现黄色线痕。一彐~检验出气缸体或气缸盖有裂纹,就必须进行修理。