变压器的故障有哪些类型,各种不同的故障会产生哪些特征气体?

   答:变压器及其他充油设备的故障大致分为过热性故障和放电性故障。 ICE2A0565FKLA1

    (1)过热性故障。变压器分接开关接触不良、载流导线接头焊接不良、铁芯两点或多点接地、铁芯片问短路等将引起局部过热,这类故障称为过热性故障。局部过热会引起绝缘油的分解。油中特征气体增多,主要是甲烷和乙烯等烃类气体,两者之和占烃类气体的80%以上。如果是低温过热(低于500℃),由甲烷所占比例较大,如果是高温过热(高于500℃),则乙烯比例较大,氢气组分也增多。当高温过热涉及固体绝缘时,还会产生一氧化碳和二氧化碳。

    (2)放电性故障。变压器层、匝间击穿,内部引线对其他部位放电,分接开关飞弧等常引起电弧放电。这类放电属于高能放电,放电同时伴随产生大量气体溶于油中,则在事故前色谱分析,乙炔和氢的组分很大,其次是烃类气体增多,主要是甲烷和乙烯。涉及固体绝缘时,一氧化碳也会增多。另一种放电性故障是低能放电,如变压器分接开关接触不良、铁芯和穿芯螺钉间绝缘不良等所引起的火花放电,其特征气体也是乙炔和氢的含量增多,其次是甲烷和乙烯。

   另外,通过油中可溶性气体的色谱分析还能发现充油设各进水受潮,设备进水受潮时,水和铁作用产生氢气,所以氢气增大(其他成分不增加)是进水受潮时的特征。再者,对于低能量密度的局部放电,其总烃不高,氢气较大,H2>⒛0ppm;对于高能量密度的局部放电,其总烃较高,甲烷占主要成分,氢气较高,乙炔大于1ppm。总之,故障类型不同,产生的特征气体也不同。根据色谱分析的结果来判断故障的性质和类型。