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测试变压器空载特性的目的和意义是什么?

发布时间:2018/5/21 21:08:55 访问次数:415

  测试变压器空载特性的目的和意义是什么?

   答:变压器空载试验指从变压器任意一侧绕组(一般为低压绕组)施加正弦波形、ICL3223CV额定频率的额定电压,在其他绕组开路的情况下测量变压器空载损耗和空载电流的试验。有关规程规定,对容量为3150kVA及以上的变压器应进行此项试验,测量得出的空载电流和空载损耗数值与出厂试验值相比应无明显变比。空载试验的主要目的是发现磁路中的铁芯硅钢片的局部绝缘不良或整体缺陷,如铁芯多点接地、铁芯硅钢片整体老化等;根据交流耐压试验前后的两次空载试验测得的空载损耗比较、判断绕组是否有匝间击穿等。

   空载损耗主要是铁芯损耗,即由于铁芯的磁化所引起的磁滞损耗和涡流损耗。空载损耗还包括少部分铜损耗(空载电流通过绕组产生的电阻损耗)和附加损耗(指铁损耗、铜损耗外的其他损耗,如变压器引线损耗、测量线路及表计损耗等)。计算表明,变压器的空载损耗中的铜损耗及附加损耗不超过总损耗的3%。



  测试变压器空载特性的目的和意义是什么?

   答:变压器空载试验指从变压器任意一侧绕组(一般为低压绕组)施加正弦波形、ICL3223CV额定频率的额定电压,在其他绕组开路的情况下测量变压器空载损耗和空载电流的试验。有关规程规定,对容量为3150kVA及以上的变压器应进行此项试验,测量得出的空载电流和空载损耗数值与出厂试验值相比应无明显变比。空载试验的主要目的是发现磁路中的铁芯硅钢片的局部绝缘不良或整体缺陷,如铁芯多点接地、铁芯硅钢片整体老化等;根据交流耐压试验前后的两次空载试验测得的空载损耗比较、判断绕组是否有匝间击穿等。

   空载损耗主要是铁芯损耗,即由于铁芯的磁化所引起的磁滞损耗和涡流损耗。空载损耗还包括少部分铜损耗(空载电流通过绕组产生的电阻损耗)和附加损耗(指铁损耗、铜损耗外的其他损耗,如变压器引线损耗、测量线路及表计损耗等)。计算表明,变压器的空载损耗中的铜损耗及附加损耗不超过总损耗的3%。



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