在给调速器机械柜充油前,应注意哪些问题?

   答:在给调速器充油前应对油压装置调整试验完毕.压力继电器及安全阀、GAL16V8D-10LJN卸载阀等均已调整好,处于正常工作状态。首先以低油压充油,一般采用0.3~0,5MPa。当确认没有问题后,再提高油压。充油前有关部件应在以下位置:①手自动切换阀在手动位置;②接力器处于50%行程位置,最好此时接力器尚未与控制环连接;③开度限制机构在50%位置;④接力器锁定在拔出位置,三通阀在开启位置;⑤关闭两个油压表的阀门,以免因主配压阀的剧烈跳动而振坏;⑥松开各旋转变压器联轴器的顶紧螺钉,使旋转变压器暂时不跟随回复轴转动;⑦主配压阀活塞行程限制螺母和调节螺钉暂时限制在几何中间位置;⑧缩短连杆尺寸,使电液转换器活塞不至于上移到极端位置。

    然后,缓慢打开压力油管的阀门向调速器充油。充油时,应派专人留守在有可能漏油的地点,注意油管路各连接处有无漏油并及时处理。若出现主配压阀烈跳动,则关闭进油阀门后,松开主配压阀上的调节螺钉,提起引导阀使主配压阀活塞上行至最上面的极端位置,将其上腔的空气挤出,重新整定好调节螺钉的位置,再次进行充油。一切正常后,打开两个压力表的进油阀门,检查压力表的指示是否正常。