什么是极身绝缘? H202DSC

   答:极身绝缘是指磁极线圈整体压装成型后与磁极铁芯之间的绝缘,其高度一般略低于铁芯高度。大型发电机的磁极极身绝缘多采用环氧玻璃胚布压制、黏结成型,或用环氧板直接加工而成。

    什么是机组的转动惯量,它与CD2的关系怎样,Gy在电气上有什么意义?

   答:转动惯量J是反映转动系统惯性大小的物理量,它与物体的质量、相对轴线的分布位置,即半径'的平方成正比,我们知道,物体的质量9,z与重量G有关,质量分布位置与转动系统的回转直径D有关。而对于水轮发电机组而言,由于它是一个近似均匀对称布置的圆柱体,所以通常认为转动惯量J与转动系统的飞轮力矩GD2成正比,GD2与J的关系

为:J=GD2/4g(单位为MN・m2),在实际工程中,常用转动系统中的飞轮力矩GD2来描述转动系统的转动惯量。

   对于发电机飞轮力矩,它是指发电机转动部分的重量与其惯性直径平方的乘积,表示为GD2。看起来它是一个与电气参数无关的量,其实不然,它对电力系统的暂态过程和动态稳定影响很大。它直接影响到在各种I况下突然甩负荷时机组的速率上升及输水系统的压力上升,它首先应满足输水系统调节保证计算的要求。当电力系统发生故障,机组负荷突变时,因调速机构的时滞,使机组转速升高,为限制转速,机组需一定量的GD2,GD2越大,机组转速变化率越小,电力系统的稳定性就越好。GD2与机组造价密切相关,GD2越大,机组重量越大,制造成本越大。