位置:51电子网 » 技术资料 » 通信网络

​设计一个交通灯控制器

发布时间:2018/3/1 22:00:49 访问次数:350

  设计一个交通灯控制器P6SMBJ10C

   设计要求:交通灯控制器用于主干道1与支道0的交叉路口,如图5.4.5所示,两个路口都配有传感器以检测有无车辆通行。应优先保证主干道的畅通,即当支道无车时,总处于“主干道绿灯,支道红灯”状态。当支道、主道都有车时,则轮流切换通行。有在支道有车辆要穿行主干道时,才切向“主干道红灯,支道绿灯”,但一旦支道无车辆时,交通灯又立即回到“主干道绿灯,支道红灯”状态。若主干道始终无车、而支道又始终有车,则保持“主干道红灯,支道绿灯”,但此时同样:一旦支道无车辆时,交通灯又立即回到“主干道绿灯,支道红灯”。此外,主干道和支道每次通行的时间为30s,而在两个状态交换过程出现的“主黄、支红”和“主红、支黄”状态,持续时间都为6s。根据控制要求,可把交通灯控制系统分解为处理器(包含定时器及译码器)和控制器两大部分,原理框图如图546所示。

       



  设计一个交通灯控制器P6SMBJ10C

   设计要求:交通灯控制器用于主干道1与支道0的交叉路口,如图5.4.5所示,两个路口都配有传感器以检测有无车辆通行。应优先保证主干道的畅通,即当支道无车时,总处于“主干道绿灯,支道红灯”状态。当支道、主道都有车时,则轮流切换通行。有在支道有车辆要穿行主干道时,才切向“主干道红灯,支道绿灯”,但一旦支道无车辆时,交通灯又立即回到“主干道绿灯,支道红灯”状态。若主干道始终无车、而支道又始终有车,则保持“主干道红灯,支道绿灯”,但此时同样:一旦支道无车辆时,交通灯又立即回到“主干道绿灯,支道红灯”。此外,主干道和支道每次通行的时间为30s,而在两个状态交换过程出现的“主黄、支红”和“主红、支黄”状态,持续时间都为6s。根据控制要求,可把交通灯控制系统分解为处理器(包含定时器及译码器)和控制器两大部分,原理框图如图546所示。

       



热门点击

 

推荐技术资料

耳机的焊接
    整机电路简单,用洞洞板搭线比较方便。EM8621实际采... [详细]
版权所有:51dzw.COM
深圳服务热线:13751165337  13692101218
粤ICP备09112631号-6(miitbeian.gov.cn)
公网安备44030402000607
深圳市碧威特网络技术有限公司
付款方式


 复制成功!