某7200PA 37kW东元变频器在运行中出现爆炸声，如何进行维修？

   答：根据故障现象描述进行分析，NCP1207APG出现爆炸声可能是开关电源、逆变电路和驱动电路出现的问题。首先对变频器进行拆机检查，发现逆变电路有两只IGBT模块损坏，FU1快速熔断器损坏，因此解除模块供电，对整流模块进行检测也没有发现短路现象，并且为交频器送入单相AC380V的维修电源，变频器没有反应。因此对开关电源电路、驱动电路进行全部的检测并修复后，同时将逆变输出模块焊接到线路上。为了保险起见，把逆变电路的供电

正端断开，串接了两只灯泡并上电试机，上电后灯不亮，但对操作面板的起动按钮进行按动时，灯泡一闪，接着就跳出“OC”停机。此前，对驱动电路已经进行了全部检查，对所更换的模块也进行了细致测量，但从上面的故障现象分析，还是因逆变模块不良，使驱动IC检测到“()C”信号。为了最终确定故障所在，切断原供电回路，单独对逆变电路接人24V直流电源，进行开机检测。起动变频器，操作显示面板上显示输出频率正常，同时对U、V、W输出交流电压进行测量，在50Hz时电压的输出电压为13V左右，且输出的幅度有周期性收缩现象，但三相都有输出，也不再跳“()C”故障。但对正常的变频器进行检测，当逆变输出电源供电为24V时，三相输出的稳定电压应为交流18V左右。对测触发端子上的

6路激励磁脉冲检测，电压幅度和电流输出能力都满足要求。因此说明不是驱动电路的问题。对此进一步将直流24V电源换为直流200V电源后，并同时串接2A保险管。再对变频器进行上电，起动变频嚣，但还是出现“OC”故障，并且串接保险管熔断。由此可以发现刚购买的IGBT模块有严重绝缘缺陷。低电压供电时尚不至于击穿短路，能维持一定电压输出，高电压供电时，就会形成较大的短路电流，使变频器出现“()C”故障。最后对所购的模块进行更换，更换完毕后，装机后通电试车，故障消除。