什么是变频器的效率?
发布时间:2015/11/25 21:12:39 访问次数:3345
什么是变频器的效率?
答:变频器的效率是指其本身的变换效率,交一交变频器尽管效率较高,DS1202但调频范围受到限制,应用也受到限制。目前,通用的变频器主要为交一直交型,该变频器损耗由三部分构成,整流的损耗约占总损耗的40%,逆变的损耗约点总损耗的50%,其他10%的损耗为控制回路损耗。其中前两项损耗是随着变频器的容量、负载、拓扑结构的不同而变化的,而控制回路的损耗不会随着变频器的容量、负载而产生变化。变频器采用大功率自关断开关器件等现代电力电子技术,其整流损耗、逆变损耗等都比采用传统电子技术的损耗小。变频器在额定状态运行时,其效率正常只有86. 4%—96%,变频器的效率随着变频器功率的增大而提高。
电动机变频调速有哪些损耗?
答:电动机变频调速后的各种损耗和效率均有所变化,根据电动机学理论,电动机的损耗可分为铁心损耗(包括磁滞损耗和涡流损耗)、轴承损耗、风阻损耗、定子绕组铜耗、转子绕组铜耗和杂散损耗等几种。
从效率角度考虑选用变频器功率时要注意什么问题?
答:从效率角度出发,在选用变频器的功率时,要注意以下4个方面。
(1)变频器功率值与电动机功率值相匹配时最合适,以使变频器在高的效率值下运行。
(2)在变频器功率分级与电动机功率分级不相同时,变频器的功率要尽可能接近电动机功率,并且要略比电动机功率大。
(3)如果电动机要求频繁起动、制动工作或者是重载起动且较频繁工作时,在选用变频器时要选取大一级的,以保证变频器的长期和安全运行。
(4)在实际测试中,如果电动机确实有富余的实际功率,应考虑选用功率比电动机功率小的变频器,但必须注意电动机瞬时峰值电流会不会造成变频器过电流保护动作。在变频器与电动机的功率不相同时,必须修改相关的参数设置,以利于变频器的经济运行。
什么是变频器的效率?
答:变频器的效率是指其本身的变换效率,交一交变频器尽管效率较高,DS1202但调频范围受到限制,应用也受到限制。目前,通用的变频器主要为交一直交型,该变频器损耗由三部分构成,整流的损耗约占总损耗的40%,逆变的损耗约点总损耗的50%,其他10%的损耗为控制回路损耗。其中前两项损耗是随着变频器的容量、负载、拓扑结构的不同而变化的,而控制回路的损耗不会随着变频器的容量、负载而产生变化。变频器采用大功率自关断开关器件等现代电力电子技术,其整流损耗、逆变损耗等都比采用传统电子技术的损耗小。变频器在额定状态运行时,其效率正常只有86. 4%—96%,变频器的效率随着变频器功率的增大而提高。
电动机变频调速有哪些损耗?
答:电动机变频调速后的各种损耗和效率均有所变化,根据电动机学理论,电动机的损耗可分为铁心损耗(包括磁滞损耗和涡流损耗)、轴承损耗、风阻损耗、定子绕组铜耗、转子绕组铜耗和杂散损耗等几种。
从效率角度考虑选用变频器功率时要注意什么问题?
答:从效率角度出发,在选用变频器的功率时,要注意以下4个方面。
(1)变频器功率值与电动机功率值相匹配时最合适,以使变频器在高的效率值下运行。
(2)在变频器功率分级与电动机功率分级不相同时,变频器的功率要尽可能接近电动机功率,并且要略比电动机功率大。
(3)如果电动机要求频繁起动、制动工作或者是重载起动且较频繁工作时,在选用变频器时要选取大一级的,以保证变频器的长期和安全运行。
(4)在实际测试中,如果电动机确实有富余的实际功率,应考虑选用功率比电动机功率小的变频器,但必须注意电动机瞬时峰值电流会不会造成变频器过电流保护动作。在变频器与电动机的功率不相同时,必须修改相关的参数设置,以利于变频器的经济运行。
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