新能源LED路灯设计原则
发布时间:2015/4/17 21:51:35 访问次数:706
新能源LED路灯设计的原则是:确定发电DM9000E系统的容量及运行控制策略,优化方案设计以降低系统成本,增加新能源LED路灯运行的可靠性。太阳能与风能在时间和地域上有很强的互补性,且风力发电的单位发电成本低于光伏发电,因此,风光互补能够降低新能源LED路灯的总成本。在新能源LED路灯的优化设计中,应该在获得安装点的气候数据和负载容量后,通过选择不同的组合方式确定发电部分和蓄电池的容量,然后再选择在给定发电部分容量下的最优运行策略。
新能源LED路灯的设计包括两个方面:系统设计和硬件设计。新能源LED路灯系统设计的主要目的是:计算出新能源LED路灯在全年内能够可靠工作所需的太阳能电池组件、风力发电机和蓄电池的容量。同时解决新能源LED路灯工作的最大可靠性和成本两者之间的矛盾,即在满足最大可靠性的基础上尽量减少新能源LED路灯的成本。
新能源LED路灯硬件设计的主要目的是:根据实际情况选择合适的硬件设备:包括太阳能电池组件的选型、风力发电机的选型、蓄电池的选型、控制器的选择、电缵的选择、灯杆设计、支架设计、控制、检测系统的设计、安装基础设计和防雷设计等。在行新能源LED路灯设计时需要综合考虑系统设计和硬件设计两个方面。针对不同类型的新能源LED路灯,系统设计的内容也不一样。
新能源LED路灯设计的原则是:确定发电DM9000E系统的容量及运行控制策略,优化方案设计以降低系统成本,增加新能源LED路灯运行的可靠性。太阳能与风能在时间和地域上有很强的互补性,且风力发电的单位发电成本低于光伏发电,因此,风光互补能够降低新能源LED路灯的总成本。在新能源LED路灯的优化设计中,应该在获得安装点的气候数据和负载容量后,通过选择不同的组合方式确定发电部分和蓄电池的容量,然后再选择在给定发电部分容量下的最优运行策略。
新能源LED路灯的设计包括两个方面:系统设计和硬件设计。新能源LED路灯系统设计的主要目的是:计算出新能源LED路灯在全年内能够可靠工作所需的太阳能电池组件、风力发电机和蓄电池的容量。同时解决新能源LED路灯工作的最大可靠性和成本两者之间的矛盾,即在满足最大可靠性的基础上尽量减少新能源LED路灯的成本。
新能源LED路灯硬件设计的主要目的是:根据实际情况选择合适的硬件设备:包括太阳能电池组件的选型、风力发电机的选型、蓄电池的选型、控制器的选择、电缵的选择、灯杆设计、支架设计、控制、检测系统的设计、安装基础设计和防雷设计等。在行新能源LED路灯设计时需要综合考虑系统设计和硬件设计两个方面。针对不同类型的新能源LED路灯,系统设计的内容也不一样。
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