变压器的检测
发布时间:2008/12/5 0:00:00 访问次数:494
1)用电阻法检测变压器:
第一步,按1所示分别测一次、二次绕组的直流电阻。由于变压器绕组均用电阻率小的铜漆包线绕成,所以电阻不大。但是,由于各种变压器线圈匝数的不同,其阻值也有很大区别。这是主要是测试绕组是否断线和大致阻值。
第二步,测“绝缘”。也就是说测量任一绕组与铁心之间的绝缘电阻;测量任何不连通的两个绕组之间的绝缘电阻;对一次、二次绕组间有屏蔽层与铁心之间的绝缘电阻。理论上这些绝缘电阻的阻值均应为“∞”,否则说明存在短路或严重漏电现象,该变压器不能继续使用。
2)用通电法检测变压器:前面介绍了用测量变压器绝缘电阻的方式来判断变压器的好坏。但变压器最终还是要能正常“变压”才行,下面我们再介绍一种变压器通电后的检查方法。
将变压器按图2所示连接到交流220v电源上,在空载的情况下,用万用表测量各二次绕组两端的电压,若所得测量值约高于标定电压的5%,变压器正常:若所测电压值相差太多,说明该变压器存在匝间短路或匝数不对;若万用表的指针无指示,则说明该变压器的二次线组已开路,然后再长时间通电(几分钟到十几分钟)应无严重发热现象;如果该变压器一接通电源就有焦味、冒烟或严重发烫,则说明变压器严重短路,不能再继续使用。
图1 用电阻法检测变压器
图2 通电判断电源变压器
此外,也可结合验电笔进行检测,检查铁心和二次线圈时,应与检测相线有不相同的发光程度,即发光较弱或不发光,否则就存在与一次侧短路或严重漏电的情况,这种变压器也不能继续使用。
3)变压器绕组是否平衡的检测:用万用表检测变压器两个二次绕组是否平衡可分两步进行。
第一步,检测空载状态下是否平衡。如图3所示,将变压器接入交流2201/电压,先测量中心抽头2与3间的电压u21再测量电压u23若u21=u23,则说明二次绕组1~2与2~3处于空载平衡状态。否则两步分线组不平衡,且差别越大,越不平衡。
第二步,检测满载状态下是否平衡。如图3所示,将两个阻值相等的电阻r接入两个二次绕组中,r的选取应使该变压器工作在实际工作使处于最大功率状态,与第一步的检测方法相同,若调得的两个电压值也应相等,说明为满载平衡;否则不平衡,同样差别越大,越不平衡。而且满载平衡比空载平衡更重要。
图3 测量变压器绕组是否平衡
空载平衡,满载不平衡的原因是:又寸于双线并绕的变压器,某绕组局部出现焐路:对于分别绕制的变压器(一般不采用),它们的内阻或匝数不同(例如圈数不准或局部短路)。
欢迎转载,信息来自维库电子市场网(www.dzsc.com)
1)用电阻法检测变压器:
第一步,按1所示分别测一次、二次绕组的直流电阻。由于变压器绕组均用电阻率小的铜漆包线绕成,所以电阻不大。但是,由于各种变压器线圈匝数的不同,其阻值也有很大区别。这是主要是测试绕组是否断线和大致阻值。
第二步,测“绝缘”。也就是说测量任一绕组与铁心之间的绝缘电阻;测量任何不连通的两个绕组之间的绝缘电阻;对一次、二次绕组间有屏蔽层与铁心之间的绝缘电阻。理论上这些绝缘电阻的阻值均应为“∞”,否则说明存在短路或严重漏电现象,该变压器不能继续使用。
2)用通电法检测变压器:前面介绍了用测量变压器绝缘电阻的方式来判断变压器的好坏。但变压器最终还是要能正常“变压”才行,下面我们再介绍一种变压器通电后的检查方法。
将变压器按图2所示连接到交流220v电源上,在空载的情况下,用万用表测量各二次绕组两端的电压,若所得测量值约高于标定电压的5%,变压器正常:若所测电压值相差太多,说明该变压器存在匝间短路或匝数不对;若万用表的指针无指示,则说明该变压器的二次线组已开路,然后再长时间通电(几分钟到十几分钟)应无严重发热现象;如果该变压器一接通电源就有焦味、冒烟或严重发烫,则说明变压器严重短路,不能再继续使用。
图1 用电阻法检测变压器
图2 通电判断电源变压器
此外,也可结合验电笔进行检测,检查铁心和二次线圈时,应与检测相线有不相同的发光程度,即发光较弱或不发光,否则就存在与一次侧短路或严重漏电的情况,这种变压器也不能继续使用。
3)变压器绕组是否平衡的检测:用万用表检测变压器两个二次绕组是否平衡可分两步进行。
第一步,检测空载状态下是否平衡。如图3所示,将变压器接入交流2201/电压,先测量中心抽头2与3间的电压u21再测量电压u23若u21=u23,则说明二次绕组1~2与2~3处于空载平衡状态。否则两步分线组不平衡,且差别越大,越不平衡。
第二步,检测满载状态下是否平衡。如图3所示,将两个阻值相等的电阻r接入两个二次绕组中,r的选取应使该变压器工作在实际工作使处于最大功率状态,与第一步的检测方法相同,若调得的两个电压值也应相等,说明为满载平衡;否则不平衡,同样差别越大,越不平衡。而且满载平衡比空载平衡更重要。
图3 测量变压器绕组是否平衡
空载平衡,满载不平衡的原因是:又寸于双线并绕的变压器,某绕组局部出现焐路:对于分别绕制的变压器(一般不采用),它们的内阻或匝数不同(例如圈数不准或局部短路)。
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