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本田雅阁2.3L轿车在行驶中突然停车时发动机易熄火怠速抖动若加速后快速松开加速踏板发动机极易熄火的故障诊断与排除

发布时间:2008/11/14 0:00:00 访问次数:798

  故障现象:2000款广州本田雅阁轿车,装用f23a3发动机。该车在行驶中突然停车时发动机易熄火,怠速抖动,若加速后快速松开加速踏板,发动机极易熄火。

  故障诊断与排除:经检查发现,发动机故障指示灯不亮,进行故障自诊断也未读到故障码。根据上述故障现象,怀疑废气再循环阀(for)发卡。拆检该阀发现有积炭,但并没有发卡,清洁后装回,故障依旧。

  于是检查燃油压力。接上燃油压力表测量燃油压力为280kpa,在正常范围(260~3 10kpa)内。拆下火花塞检查,4个火花塞上均积炭很多。清洗了喷油器及节气门体,并更换了火花塞,故障有所好转。测量map信号,怠速时在1.1~1.3v波动,基本正常(电压信号波动应是发动机运转不平稳引起的)。测量节气门位置传感器(tps)、怠速时电压信号为1.0v左右,而且不稳定(应稳定在0.5v左右)。检查tps的5v参考电源及搭铁都正常,从而说明节气门位置传感器工作不良。

  更换节气门位置传感器后试车,故障排除。

  欢迎转载,信息来自维库电子市场网(www.dzsc.com)



  故障现象:2000款广州本田雅阁轿车,装用f23a3发动机。该车在行驶中突然停车时发动机易熄火,怠速抖动,若加速后快速松开加速踏板,发动机极易熄火。

  故障诊断与排除:经检查发现,发动机故障指示灯不亮,进行故障自诊断也未读到故障码。根据上述故障现象,怀疑废气再循环阀(for)发卡。拆检该阀发现有积炭,但并没有发卡,清洁后装回,故障依旧。

  于是检查燃油压力。接上燃油压力表测量燃油压力为280kpa,在正常范围(260~3 10kpa)内。拆下火花塞检查,4个火花塞上均积炭很多。清洗了喷油器及节气门体,并更换了火花塞,故障有所好转。测量map信号,怠速时在1.1~1.3v波动,基本正常(电压信号波动应是发动机运转不平稳引起的)。测量节气门位置传感器(tps)、怠速时电压信号为1.0v左右,而且不稳定(应稳定在0.5v左右)。检查tps的5v参考电源及搭铁都正常,从而说明节气门位置传感器工作不良。

  更换节气门位置传感器后试车,故障排除。

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