采用“划火法”检查点火系统高压火花是否正常
发布时间:2008/11/13 0:00:00 访问次数:541
在传统汽车点火系统故障排除中,检查有无高压火花普遍采用“划火法”,但在电控发动机电子点火系统上千万不可沿用此法,否则在划火过程中,由于过电压或过电流容易损坏点火系统中的电子元件,甚至损坏ecu。
检查电子点火系统高压火花正确的方法是:从分电器上拔下高压`总线,让高压总线末端距离缸体5~6mm,或从缸体上拔下高压分线,将火花塞接在高压线上,火花塞外壳接地,接通启动开关,用启动机带动发动机转动,同时观察高压总线末端或火花塞电极有无强烈的蓝色高压火花。
欢迎转载,信息来自维库电子市场网(www.dzsc.com)
在传统汽车点火系统故障排除中,检查有无高压火花普遍采用“划火法”,但在电控发动机电子点火系统上千万不可沿用此法,否则在划火过程中,由于过电压或过电流容易损坏点火系统中的电子元件,甚至损坏ecu。
检查电子点火系统高压火花正确的方法是:从分电器上拔下高压`总线,让高压总线末端距离缸体5~6mm,或从缸体上拔下高压分线,将火花塞接在高压线上,火花塞外壳接地,接通启动开关,用启动机带动发动机转动,同时观察高压总线末端或火花塞电极有无强烈的蓝色高压火花。
欢迎转载,信息来自维库电子市场网(www.dzsc.com)
上一篇:电控发动机常见故障现象及原因
上一篇:检修电控发动机燃油系统之前不卸压