使用变频器后减速器还要否
发布时间:2008/10/24 0:00:00 访问次数:820
首先要明确一般传动系统,都不是电动机直联生产机械主轴的,因为一般电动机的额定转速都比生产机械要求的转速高,中间都有一个不同形式的减速器(又称减速箱)。使用减速器的目的,一是配合主动轴与从动轴的速比(有恒速比或可调速比);二是增大从动轴的转矩,简单地说就是降速、增大转矩。在使用变频器后若去掉减速器,将使变频器长期工作于低频。如果频率过低,如小于10hz时,一般v/f控制变频器会出现输出转矩变小,且有波动不稳定现象发生,从而影响使用。因此有一个原则是“一般不能去掉减速器,一定要去掉时要核算”,包括技术、经济两个方面,这点必须注意。
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首先要明确一般传动系统,都不是电动机直联生产机械主轴的,因为一般电动机的额定转速都比生产机械要求的转速高,中间都有一个不同形式的减速器(又称减速箱)。使用减速器的目的,一是配合主动轴与从动轴的速比(有恒速比或可调速比);二是增大从动轴的转矩,简单地说就是降速、增大转矩。在使用变频器后若去掉减速器,将使变频器长期工作于低频。如果频率过低,如小于10hz时,一般v/f控制变频器会出现输出转矩变小,且有波动不稳定现象发生,从而影响使用。因此有一个原则是“一般不能去掉减速器,一定要去掉时要核算”,包括技术、经济两个方面,这点必须注意。
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