对于大容量的负载cl，要使op放大器稳定动作，则首先在op放大器输出端插人串联电阻rs，使op放大器自身的输出电阻ro和电容负载cl分离。但如果只让op放大器的输出电阻ro和串联阻抗rs串联，相位移相45°的频率fl，只能下降到

　　因此，如图1所示，插人修正相位延迟的电容c，使相位上升，这样相位前进45°的频率fh就变为：

　　由此式可知，fl=fh时的电容cc的值为：

　　但由于一般电容负载cl的值、op放大器的输出电阻ro未知，所以不能用计算求得cc的值。

　　于是，假设cl=0.01μf、rs＝100ω、rf＝rg＝10kω、ro＝0ω时， cc≈0.01×10(-6)×(100/5×10(-3))＝200(pf)这是一个常数指标，在200pf以下的电容可防止振荡。

　　图1 由桥式t组成的电容性负载的补偿电路

　　在图2电路中的修正电容cc＝0时的增益相位特性的曲线。ro的值在测量器中为50ω，代替op放大器的输出，将0dbm的测定信号通过rg(输入)，用高阻抗(1mω)向测定器输人。相位45°移相的频率为131khz(曲线③)，增益强于—3db(fl＝1/(2π(ro＋rs)cl)的曲线）。

　　曲线⑧是要研究op放大器的虚地点的特性，由于测定器的输人电容有约30pf，所以还会产生相位延迟的结果。

　　如图2所示的桥式t形电路的增益－相位特性。当cc＝68p、100p、z00pf变化时，在cc＝200pf处被修正了相位的延迟，即使负载电容cl＝0.01μf，也能稳定地进行反馈动作。

　　图2 桥式t形电路的增益、相位－频率特性(ro＝50ω，rs＝ 100ω，rf＝rg＝1okω，cc＝68/100/200pf，ci＝30pf)

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