二次锂电池的优势是什么?

　　1. 高的能量密度

　　2. 高的工作电压

　　3. 无记忆效应

　　4. 循环寿命长

　　5. 无污染

　　6. 重量轻

　　7. 自放电小

　　锂聚合物电池具有哪些优点?

　　1. 无电池漏液问题,其电池内部不含液态电解液,使用胶态的固体.

　　2. 可制成薄型电池:以3.6v400mah的容量,其厚度可薄至0.5mm.

　　3. 电池可设计成多种形状

　　4. 电池可弯曲变形:高分子电池最大可弯曲900左右

　　5. 可制成单颗高电压:液态电解质的电池仅能以数颗电池串联得到高电压,高分子电池由于本身无液体,可在单颗内做成多层组合来达到高电压.

　　7. 容量将比同样大小的锂离子电池高出一倍

　　iec规定锂电池标准循环寿命测试为:

　　电池以0.2c放至3.0v/支后

　　1. 1c恒流恒压充电到4.2v截止电流20ma搁置1小时再以0.2c放电至3.0v(一个循环)

　　反复循环500次后容量应在初容量的60%以上

　　国家标准规定锂电池的标准荷电保持测试为(iec无相关标准).

　　电池在25摄氏度条件下以0.2c放至3.0/支后,以1c恒流恒压充电到4.2v,截止电流10ma,在温度为20+_5下储存28天后,再以0.2c放电至2.75v计算放电容量

　　什么是二次电池的自放电不同类型电池的自放电率是多少?

　　自放电又称荷电保持能力,它是指在开路状态下,电池储存的电量在一定环境条件下的保持能力.一般而言,自放电主要受制造工艺,材料,储存条件的影响自放电是衡量电池性能的主要参数之一.一般而言,电池储存温度越低,自放电率也越低,但也应注意温度过低或过高均有可能造成电池损坏无法使用,byd常规电池要求储存温度范围为-20~45.电池充满电开路搁置一段时间后,一定程度的自放电属于正常现象.iec标准规定镍镉及镍氢电池充满电后,在温度为20度湿度为65%条件下,开路搁置28天,0.2c放电时间分别大于3小时和3小时15分即为达标.

　　与其它充电电池系统相比,含液体电解液太阳能电池的自放电率明显要低,在25下大约为10%/月.

　　什么是电池的内阻怎样测量?

　　电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电电池内阻很小,测直流内阻时由于电极容量极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值,而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值.

　　交流内阻测试方法为:利用电池等效于一个有源电阻的特点,给电池一个1000hz,50ma的恒定电流,对其电压采样整流滤波等一系列处理从而精确地测量其阻值.

　　什么是电池的内压电池正常内压一般为多少?

　　电池的内压是由于充放电过程中产生的气体所形成的压力.主要受电池材料制造工艺,结构等使用过程因素影响.一般电池内压均维持在正常水平,在过充或过放情况下,电池内压有可能会升高:

　　如果复合反应的速度低于分解反应的速度,产生的气体来不及被消耗掉,就会造成电池内压升高.

　　什么是内压测试?

　　锂电池内压测试为:(ul标准)

　　模拟电池在海拔高度为15240m的高空(低气压11.6kpa)下,检验电池是否漏液或发鼓.

　　具体步骤:将电池1c充电恒流恒压充电到4.2v,截止电流10ma ,然后将其放在气压为11.6kpa,温度为(20+_3)的低压箱中储存6小时,电池不会爆炸,起火,裂口,漏液.

　　环境温度对电池性能有何影响?

　　在所有的环境因素中,温度对电池的充放电性能影响最大,在电极/电解液界面上的电化学反应与环境温度有关,电极/电解液界面被视为电池的心脏.如果温度下降,电极的反应率也下降,假设电池电压保持恒定,放电电流降低,电池的功率输出也会下降.如果温度上升则相反,即电池输出功率会上升,温度也影响电解液的传送速度温度上升则加快,传送温度下降,传送减慢,电池充放电性能也会受到影响.但温度太高,超过45,会破坏电池内的化学平衡,导致副反应

　　过充电的控制方法有哪些?为了防止电池过充,需要对充电终点进行控制,当电池充满时,会有一些特别的信息可利用来判断充电是否达到终点.一般有以下六种方法来防止电池被过充:

　　1. 峰值电压控制:通过检测电池的峰值电压来判断充电的终点;

　　2. dt/dt控制:通过检测电池峰值温度变化率来判断充电的终点;

　　3. t控制:电池充满电时温度与环境温度之差会达到最大;

　　4. -v控制:当电池充满电达到一峰值电压后,电压会下降一定的值

　　5. 计时控制:通过设置一定的充电时间来控制充电终点,一般设定要充进130%标称容量所需的时间来控制;

　　6. tco控制:考虑电池的安全和特性应当避免高温(高温电池除外)充电,因此当电池温度升高60时应当停止充电.

　　什么是过充电对电池性能有何影响?

　　过充电是指电池经一定充电过程充满电后