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Atmel的DC电机控制IC具有更强PWM功能、更低噪音..

发布时间:2008/6/3 0:00:00 访问次数:521

atmel corporation日前宣布推出新型ata6831驱动集成电路,该集成电路具有增强的pwm(脉宽调制)性能以实现平滑的dc电机控制并降低噪音。ata6831的设计通过1个微控制器调控2个dc电机或多达3个不同的汽车和工业应用负载,如自动提款机的片控制(flap control)。由于其可承受高达40v的高电压,ata6831还能用于24v供电的卡车应用设备。因为采用了atmel的高电压bcd-on-soi 技术(smartis,该集成电路以极具吸引力的价格提供了广泛的保护功能。

尺寸小、成本低的ata6831是全保护型三倍半桥驱动,具有集成功率级。3个高端和3个低端驱动中的任何一个都能驱动1.0a的电流。ata6831支持h桥应用以驱动dc电机。该设备的pwm功能实现了良好的dc电机控制:凭借增至25khz的pwm频率(超出了人类听觉的范围),dc电机控制可以在没有任何pwm信号所引起噪音的情况下被执行。反向、制动和高阻抗运行模式由spi界面控制。

ata6831提供多个保护功能,如过热预警和关闭、超负荷和超电压保护、以及全面的防短路保护。spi输出寄存器上设有多个诊断位,可由微控制器读取。如果电源针脚上电压不足,那么输出寄存器上将调整为电源故障位而且所有输出将中止。如果设置为过热预警位,系统开发商可运用微控制器上的软件程序,减少功率消耗并降低温度。如果温度进一步提高并超出一定水平,该集成电路将关闭以防损坏。该设备还符合严格的汽车条件要求(阻隔传导干扰、emc和esd保护),并能承受iso/tr 7637标准中规定的瞬变现象。



atmel corporation日前宣布推出新型ata6831驱动集成电路,该集成电路具有增强的pwm(脉宽调制)性能以实现平滑的dc电机控制并降低噪音。ata6831的设计通过1个微控制器调控2个dc电机或多达3个不同的汽车和工业应用负载,如自动提款机的片控制(flap control)。由于其可承受高达40v的高电压,ata6831还能用于24v供电的卡车应用设备。因为采用了atmel的高电压bcd-on-soi 技术(smartis,该集成电路以极具吸引力的价格提供了广泛的保护功能。

尺寸小、成本低的ata6831是全保护型三倍半桥驱动,具有集成功率级。3个高端和3个低端驱动中的任何一个都能驱动1.0a的电流。ata6831支持h桥应用以驱动dc电机。该设备的pwm功能实现了良好的dc电机控制:凭借增至25khz的pwm频率(超出了人类听觉的范围),dc电机控制可以在没有任何pwm信号所引起噪音的情况下被执行。反向、制动和高阻抗运行模式由spi界面控制。

ata6831提供多个保护功能,如过热预警和关闭、超负荷和超电压保护、以及全面的防短路保护。spi输出寄存器上设有多个诊断位,可由微控制器读取。如果电源针脚上电压不足,那么输出寄存器上将调整为电源故障位而且所有输出将中止。如果设置为过热预警位,系统开发商可运用微控制器上的软件程序,减少功率消耗并降低温度。如果温度进一步提高并超出一定水平,该集成电路将关闭以防损坏。该设备还符合严格的汽车条件要求(阻隔传导干扰、emc和esd保护),并能承受iso/tr 7637标准中规定的瞬变现象。



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