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采用DSP的铁路道口图像监控系统设计

发布时间:2008/5/27 0:00:00 访问次数:550

  目前,铁路道口基本有这样3种类型:有人看管、有人监护和无人看守监护。长期以来,铁路部门对有人看管道口和有人监护道口投入了人量的人力、物力,采取了安全措施,特别是有人看管道口,以道口自动报警信号为主要设施的技术装备已基本完善,为道口自身的安全管理创造了较好条件。但是,道口自动报警装置仅考虑到了加强道口自身监管、防止道口肇事的问题,而未兼顾到移动的列车存道口出现异常情况时,如何及时防止道口冲突的问题。为了使道口安全得到进一步控制,设计了一套基于dsp铁路道口图像监控系统,使列车在通过道口前的适当距离内,司机能及时通过gsm-r接收到系统对道口判断的最终结果。这对确保列车和通过道口的车辆、行人的安全具有重要意义。

系统基本组成

  该系统主要由工业摄像机、数据缓存器、dsp处理器、cpld芯片、道口发送设备和机车接收设备组成。两台工业摄像机分别安装在道口两端,用于摄录道口两端行人和车辆运行情况。数据缓存器是将摄像头采集到的图像数据,经过usb接口电路的转换作临时缓存,以备图像处理部分调用。cpld芯片和dsp处理器是整个硬件系统的核心,它主要负责对铁路道口的数据进行实时处理和分析,从而判断该道口是否有故障。移动硬盘用于存储道口发生故障时的照片。

系统工作原理

  该系统的工作原理为:在列车驶近道口1500m~2000m时,安装在道口两侧的摄像头开始实时拍摄道口周围的情况,将采集到的视频图像通过a/d采样,得到动态序列图像帧,并将图像帧送入数据缓存区。在cpld的控制协助下,将数据缓存区的数据读入dsp中。根据系统设计的算法,进行道口图像数据的处理,判定道口是否存在故障。如道口存在故障,则将相关的图像存入移动硬盘中;同时将系统分析的的结果代码的方式通过铁路无线通信系统gsm-r传给火车机车的特定接收设备,机车司机根据接收到的信号代码便知道前方道口的情况,采取相应的应急措施,从而避免道口事故的发生。

系统设计方案件

系统核心部件介绍

  tms320c6202足美国ti公司生产的作为处理该模块的核心处理器,它属于定点数字处理器,主频最高可为250mhz,最大处理能力可达2000mips;具有八级流水线,每指令周期可执行8条32位的指令;超长指令字结构,支持32位、16位、8位数据;有四个主dma通道和一个dma辅助通道,通过32位的emif接口允许外接不同的设备, 包括sbsram、sdram、asram、flash以及fifo等。epm7128sqc100的内部具有逻辑阵列块(lab)、宏单元、扩展乘积项(共享和并联)、可编程连线阵列(pia)及i/o控制块。它提供低功耗工作模式,可使用户定义的信号路径或整个器件工作在低功耗状态。内部包含一个可编程保密位,用于控制器件内部配置数据的读出。此芯片可以快速而有效地重新编程,并保证可编程和擦写超过100次。fn74v245是美国ti的生产的同步高速缓冲器器件。它具有高速、低功耗cmos和时钟驱动的同步等特点。作为同步器件,意味着fifo的两端(读/写),每一端使用一个独立的时钟驱动信号,这两端的时钟信号之间可以是异步的也可以是协作的,这就可以使fifo器件两端运行存两个不同的速度下,完成两个不同频率器件的速度匹配。y7c 1339-166ac是美国半导体cypress公司生产的作为dsp扩充ram,数据传输频率最高可为166mhz,存储空间为128k×32。

系统硬件设计

  图像的数据量很大,算法复杂程度高,提出了基于dsp的铁路道口图像监控系统的设计方案。同时利用现场可编程门阵列(fpga)或复杂可编程逻辑器件(cpld)很强的灵活性特点,来完成系统的时序逻辑控制。按照信号流程,该系统的硬件设计大致可分为六大模块:图像捕获、时序控制、dsp图像处理和图像外部存储、发送信号代码和机车接收信号代码。系统的硬件结构如图2所示,其中dsp选用tms320c6202,cpld选用epm7512bqc208-5,数据发送模块选用西门子公司的mc55芯片。考虑到目前国内外生产的工业摄像机能直接输出数字化图像且带有usb接口,通过usb接口电路直接和fifo相连。系统选用cy7c1339b作为系统的数据存储器来存储数字视频信号,用ss39vf400a作为系统的程序存储器;通过dsp的外部接口emif,将dsp与这两个存储器相连。sn74v245作为一种高速缓存器,较好地解快了视频采集图像速度和dsp处理图像端速度的巨大差异。它的前端与摄像头的usb接口相连,采集到的视频数据在同步时钟驱动下写入缓存器中;它的后端与主处理器dsp的32位xbus连接。pepm7512bqc208-5芯片负责dsp之间的协同、复杂外设的控制和一些通信工作,外部接口分别与sn74v245、tms320c6202、ss39vf400a和移动硬盘相连。

系统软件设计

  采用模块化的软件设计,将软件分成若干相对的独立的功能模块,并为各模块安排适当的入口和出口参数,使得模块之间的相互连接,组合灵活

  目前,铁路道口基本有这样3种类型:有人看管、有人监护和无人看守监护。长期以来,铁路部门对有人看管道口和有人监护道口投入了人量的人力、物力,采取了安全措施,特别是有人看管道口,以道口自动报警信号为主要设施的技术装备已基本完善,为道口自身的安全管理创造了较好条件。但是,道口自动报警装置仅考虑到了加强道口自身监管、防止道口肇事的问题,而未兼顾到移动的列车存道口出现异常情况时,如何及时防止道口冲突的问题。为了使道口安全得到进一步控制,设计了一套基于dsp铁路道口图像监控系统,使列车在通过道口前的适当距离内,司机能及时通过gsm-r接收到系统对道口判断的最终结果。这对确保列车和通过道口的车辆、行人的安全具有重要意义。

系统基本组成

  该系统主要由工业摄像机、数据缓存器、dsp处理器、cpld芯片、道口发送设备和机车接收设备组成。两台工业摄像机分别安装在道口两端,用于摄录道口两端行人和车辆运行情况。数据缓存器是将摄像头采集到的图像数据,经过usb接口电路的转换作临时缓存,以备图像处理部分调用。cpld芯片和dsp处理器是整个硬件系统的核心,它主要负责对铁路道口的数据进行实时处理和分析,从而判断该道口是否有故障。移动硬盘用于存储道口发生故障时的照片。

系统工作原理

  该系统的工作原理为:在列车驶近道口1500m~2000m时,安装在道口两侧的摄像头开始实时拍摄道口周围的情况,将采集到的视频图像通过a/d采样,得到动态序列图像帧,并将图像帧送入数据缓存区。在cpld的控制协助下,将数据缓存区的数据读入dsp中。根据系统设计的算法,进行道口图像数据的处理,判定道口是否存在故障。如道口存在故障,则将相关的图像存入移动硬盘中;同时将系统分析的的结果代码的方式通过铁路无线通信系统gsm-r传给火车机车的特定接收设备,机车司机根据接收到的信号代码便知道前方道口的情况,采取相应的应急措施,从而避免道口事故的发生。

系统设计方案件

系统核心部件介绍

  tms320c6202足美国ti公司生产的作为处理该模块的核心处理器,它属于定点数字处理器,主频最高可为250mhz,最大处理能力可达2000mips;具有八级流水线,每指令周期可执行8条32位的指令;超长指令字结构,支持32位、16位、8位数据;有四个主dma通道和一个dma辅助通道,通过32位的emif接口允许外接不同的设备, 包括sbsram、sdram、asram、flash以及fifo等。epm7128sqc100的内部具有逻辑阵列块(lab)、宏单元、扩展乘积项(共享和并联)、可编程连线阵列(pia)及i/o控制块。它提供低功耗工作模式,可使用户定义的信号路径或整个器件工作在低功耗状态。内部包含一个可编程保密位,用于控制器件内部配置数据的读出。此芯片可以快速而有效地重新编程,并保证可编程和擦写超过100次。fn74v245是美国ti的生产的同步高速缓冲器器件。它具有高速、低功耗cmos和时钟驱动的同步等特点。作为同步器件,意味着fifo的两端(读/写),每一端使用一个独立的时钟驱动信号,这两端的时钟信号之间可以是异步的也可以是协作的,这就可以使fifo器件两端运行存两个不同的速度下,完成两个不同频率器件的速度匹配。y7c 1339-166ac是美国半导体cypress公司生产的作为dsp扩充ram,数据传输频率最高可为166mhz,存储空间为128k×32。

系统硬件设计

  图像的数据量很大,算法复杂程度高,提出了基于dsp的铁路道口图像监控系统的设计方案。同时利用现场可编程门阵列(fpga)或复杂可编程逻辑器件(cpld)很强的灵活性特点,来完成系统的时序逻辑控制。按照信号流程,该系统的硬件设计大致可分为六大模块:图像捕获、时序控制、dsp图像处理和图像外部存储、发送信号代码和机车接收信号代码。系统的硬件结构如图2所示,其中dsp选用tms320c6202,cpld选用epm7512bqc208-5,数据发送模块选用西门子公司的mc55芯片。考虑到目前国内外生产的工业摄像机能直接输出数字化图像且带有usb接口,通过usb接口电路直接和fifo相连。系统选用cy7c1339b作为系统的数据存储器来存储数字视频信号,用ss39vf400a作为系统的程序存储器;通过dsp的外部接口emif,将dsp与这两个存储器相连。sn74v245作为一种高速缓存器,较好地解快了视频采集图像速度和dsp处理图像端速度的巨大差异。它的前端与摄像头的usb接口相连,采集到的视频数据在同步时钟驱动下写入缓存器中;它的后端与主处理器dsp的32位xbus连接。pepm7512bqc208-5芯片负责dsp之间的协同、复杂外设的控制和一些通信工作,外部接口分别与sn74v245、tms320c6202、ss39vf400a和移动硬盘相连。

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  采用模块化的软件设计,将软件分成若干相对的独立的功能模块,并为各模块安排适当的入口和出口参数,使得模块之间的相互连接,组合灵活

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