本例介绍的摩托车防盗报警器可作为各种两轮摩托车防盗用。将其安装在摩托车隐蔽处，能在盗车贼直立移动摩托车时，及时发出报警信号，同时还能将摩托车高压点火电路切断，有效地防止摩托车被盗走。

电路工作原理

该摩托车防盗报警器电路由触发电路、报警控制电路和报警解除电路组成，如图1一114所示。

电路中，触发电路由水银开关s1、电阻器rz、晶体管vl和继电器kl等组成；报警控制电路由继电器kl的kl一1、kl一2触头开关、晶体管vz、电阻器r3、rl和报警扬声器bli等组成；报警解除电路由晶体管v3、v4、t二极管vdz一vd4和继电器kz等组成。blz为摩托车电扬声器，s3为电扬声器按钮，s4是钥匙开关（点火开关）。

平时，摩托车侧向停放（侧支架驻车），水银开关s1不导通，蓄电池gb通过kz一1常闭触头向报警电路供电，使该电路处于警戒状态。

当盗车贼欲将摩托车直立起来偷走时，水银开关sl立即接通，使vl导通，继电器kl吸合，一方面使kl一1常开触头闭合，以锁定vl的导通状态（此时即使水银开关sl再断开，vl和k1仍能维持工作）；另一方面使k1一的常闭触头断开，常开触头闭合，vz导通，使报警扬声器bli发出报警声，而高压点火线圈t的非接地端通过kl一的常开触头对地短路，摩托车无法起动。

报警电路受触发工作后，只有接通摩托车的钥匙开关s4，在按动扬声器按钮s3的同时，踩住刹车（应持续35以上），使刹车开关s2闭合，v4截止，v3导通，继电器kz吸合，其kz一1和kz一2的常开触头均接通，常闭触头均断开，v3被锁定为导通状态，同时报警电路因失去工作电压而停止工作，解除了报警。当断开钥匙开关s4后，v3截止，k2释放，报警电路又会进人警戒状态。

元器件选择

r1一r6均选用1/4w碳膜电阻器。

c选用耐压值为16v的铝电解电容器。

vdl一v d4均选用1 n4001或1 n4007型硅整流二极管。

v1一v3选用58050或c8050型硅npn型晶体管：v4选用59015型硅pnp晶体管。

k1、k2均选用qx-13 f型直流继电器。

s1选用任何型号的水银开关（报警器安装好后，应调节水银开关的位置，使其在摩托车侧向停放时断开，而在摩托车直立后导通）。

bl1选用自带音源的高响度报警扬声器。