向分立电感添加次级绕组通过次级绕组的电气连接来链接相位
发布时间:2024/6/17 8:51:05 访问次数:102
这一趋势主要基于该技术出色瞬态性能,TLVR还支持灵活的设计和布局,但有几个缺点。
对于许多高电流应用而言,多相降压转换器的任何改进都有意义。瞬态性能改进尤其值得关注,因为许多CPU、GPU和ASIC现在都有非常严格的瞬态规格,而高效率对于节能和热性能也至关重要。
关键特性是瞬态条件下的电流摆率,这是瞬态性能的基本限制因素。
调谐电感Lc会影响电流纹波和瞬态性能。4,6,7,10TLVR方法的原理是向分立电感添加次级绕组,并通过次级绕组的电气连接来链接相位。
输出线损电压补偿
低静态功耗,低纹波
高转换效率可达95%
内置150V高压MOS
宽压8V-120V输入范围
支持输出电压最低可调至3.3V
线性调整率和负载调整率良好
内置软启动功能(SS),启动无过冲
动态响应快,输出电压精度高(±3%)
典型的1.5A持续电流及4A峰值瞬间电流
带多种保护功能:过流保护(OCP)、过热保护(OTP)、输出短路保护(SCP)
交通运输部办公厅对”两客一危“的车辆强制执行,配套智能监控设备。“两客一危”的 车辆是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。而且现在有向的士与滴滴等社会运营车辆扩张的趋势,市场规模极大。
使用人脸检测、人脸关键点、目标检测等识别技术进行神态分析,司机正常驾驶时系统显示一切正常。
使用人脸识别技术识别司机的身份,确保司机车辆不会被其他人员非法操作,而且也能记录司机的实际出勤情况。本司人脸识别算法准确率达99.8%,99.7@0.001 far。

深圳市三得电子有限公司http://taixin168.51dzw.com
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关键特性是瞬态条件下的电流摆率,这是瞬态性能的基本限制因素。
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低静态功耗,低纹波
高转换效率可达95%
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宽压8V-120V输入范围
支持输出电压最低可调至3.3V
线性调整率和负载调整率良好
内置软启动功能(SS),启动无过冲
动态响应快,输出电压精度高(±3%)
典型的1.5A持续电流及4A峰值瞬间电流
带多种保护功能:过流保护(OCP)、过热保护(OTP)、输出短路保护(SCP)
交通运输部办公厅对”两客一危“的车辆强制执行,配套智能监控设备。“两客一危”的 车辆是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。而且现在有向的士与滴滴等社会运营车辆扩张的趋势,市场规模极大。
使用人脸检测、人脸关键点、目标检测等识别技术进行神态分析,司机正常驾驶时系统显示一切正常。
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