变频器输出较大的冲击电压，对电动机绕组的绝缘强度产生一定的影响。

另外，目前不少中小型变频器采用PWM控制方式，它的载波频率约为几千到几十千赫兹，载波分量会叠加在驱动电动机的电流中，这就使得电动机定子绕组要承受很高冲击电压，这就对电动机的绕组匝间绝缘提出了更高的要求。

噪声及振荡的影响，在采用非正弦波电源供电时变得更为复杂, 特别是当非正弦波电源中的高次谐波与电动机各种结构件固有的频率一致或接近时,将产生共振,从而加大噪声。

低速运转时的散热问题。在采用普通电动机与变频器配合工作实现变频调速的线路中， 当变频器执行调速功能，输出电源频率较低时， 电动机的转速随之降低，但同时冷却风量与转速的三次方成比例减小，将直接引起电动机低速下散热困难，将导致电动机内部温升急剧增加。

线性稳压器基本上由VIN（输入）、VO（输出）、GND（接地）三个引脚构成。在输出可变的线性稳压器上添加了用于反馈输出电压的FB（反馈引脚）。

简单来说，电压固定型是内置了电压可变型的外接电阻的稳压器。

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如果负载电阻减小。则负载电流增大，内阻上的电流也就随之增大。其压降必然增大。输出电压平均值必将相应减小。

对射频前端也提出了更高的要求，例如需要更多的前端模块（FEMs）、实现至少-47dB的EVM、兼容数字预失真（DPD）、高效利用非连续频谱，并强化滤波性能以改善信号隔离。

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