车辆生命周期保持正常功能在定期技术检查期间采取额外控制措施
发布时间:2024/6/4 8:36:20 访问次数:54
由空口(OTA)的车辆在环(VIL)测试开发了一种创新、经济的解决方案。该解决方案可在生产线末端(EOL)测试或定期技术检查(PTI)期间验证符合性和有效性。
道路安全是未来交通出行的一大挑战,特别是对于自动驾驶和自主驾驶车辆来说。
车辆在环(VIL)测试可在车辆出厂前验证所有ADAS/AD功能在生产线末端(EOL)的正常运行,并确保生产一致性(COP)。此外,要在车辆的整个生命周期内保持正常功能,还需要在定期技术检查 (PTI) 期间采取额外的控制措施。
作为市场上首款采用低释气和不锈钢设计的可现货供应的UV F-Theta镜头,该新镜头比传统产品具有更强的耐用性,可处理更高的UV脉冲能量和超短激光脉冲,适用于半导体、晶片加工和电子显示行业中的激光材料加工应用。
此外,镜头的设计还优化并最大限度地减少了背向反射,以避免损坏扫描镜。镜头的封装和防尘盖材料也实现了低释气性能。

Forge 1GigE IP67相机系列具有IP67圆柱形外壳,可实现优化、简单的系统集成,简化操作后清洗并防止污垢堆积。Smart Vision Lights®和Components Express, LLC(CEI)等合作伙伴提供多种IP67级组件,为我们的客户创建完整的IP67视觉生态系统.
凭自动亮度功能(自动增益自动曝光)等先进相机功能,新型相机可在可变和户外照明条件下动态调整。
IEEE1588协议可实现多相机图像捕获同步,无损压缩 (LLC) 提供更高的帧率和更低的带宽要求,在不影响高速应用图像质量的情况下最大限度地提高相机输出。
深圳市裕硕科技有限公司http://yushuo.51dzw.com
由空口(OTA)的车辆在环(VIL)测试开发了一种创新、经济的解决方案。该解决方案可在生产线末端(EOL)测试或定期技术检查(PTI)期间验证符合性和有效性。
道路安全是未来交通出行的一大挑战,特别是对于自动驾驶和自主驾驶车辆来说。
车辆在环(VIL)测试可在车辆出厂前验证所有ADAS/AD功能在生产线末端(EOL)的正常运行,并确保生产一致性(COP)。此外,要在车辆的整个生命周期内保持正常功能,还需要在定期技术检查 (PTI) 期间采取额外的控制措施。
作为市场上首款采用低释气和不锈钢设计的可现货供应的UV F-Theta镜头,该新镜头比传统产品具有更强的耐用性,可处理更高的UV脉冲能量和超短激光脉冲,适用于半导体、晶片加工和电子显示行业中的激光材料加工应用。
此外,镜头的设计还优化并最大限度地减少了背向反射,以避免损坏扫描镜。镜头的封装和防尘盖材料也实现了低释气性能。

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凭自动亮度功能(自动增益自动曝光)等先进相机功能,新型相机可在可变和户外照明条件下动态调整。
IEEE1588协议可实现多相机图像捕获同步,无损压缩 (LLC) 提供更高的帧率和更低的带宽要求,在不影响高速应用图像质量的情况下最大限度地提高相机输出。
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