从栅极G与漏极D及源极S是绝缘的，D与S之间有两个PN结。一般情况下，衬底与源极在内部连接在一起，这样，相当于D与S之间有一个PN结。

为防应力腐蚀进行密封,对于以承受拉伸为主来传递载荷的抗拉螺栓来说,螺栓与结构的连接采用间隙配合的形式。

连接铝合金结构件的抗拉钢螺栓,一般强度都比较高(达到或超过1,372 MPa(1kg/n-2)),传载时又要承受较大的拉应力,如果间隙中有腐蚀介质,会产生应力腐蚀。

典型平面N沟道增强型NMOSFET的剖面图。它用一块P型硅半导体材料作衬底，在其面上扩散了两个N型区，再在上面覆盖一层二氧化硅(SiO2绝缘层，最后在N区上方用腐蚀的方法做成两个孔，用金属化的方法分别在绝缘层上及两个孔内做成三个电极：G(栅极）、S（源极）及D（漏极）。

第一个改进措施：建议将输入电容 C3、C4旋转180度放置，让C3、C4连接的输入地从PCB的背面经导通孔连接，它们正面的地从字符D2所在的位置与芯片底部的地、二极管D2所连接的地和输出电容C6-C9的地连接成为一个整体.

对于以承受剪切为主来传递载荷的传剪螺栓来说,螺杆和螺栓孔之间要采用紧配合保证螺杆和孔壁形成足够的挤压面积。

在现代民用飞机结构中,连接铝合金结构件不可拆卸传剪螺栓一高锁螺栓(Hi-Locks)和锁螺栓(Lock bolts)都采用干涉配合,只要干涉量符合要求(1/1,000 in~4.5/1,000 in),对提高疲劳寿命能起到很好作用。