三极管电路的作用非常丰富，除了在电路中起放大作用外，还有许多的应用。

EEC通过力矩马达与液压机械控制器联系,实现电/液转换。EEC计算结果以电信号输出给力矩马达,再转换成液压信号控制燃油流量。

根据前面介绍的线圈两端反向电动势判别方法可知，反向电动势在线圈Ll上的极性为下正上负.

空气涡轮启动机需要有气源,它的可用气源有:地面气源,机上辅助动力装置的引气和已工作发动机的引气。

空气驱动的涡轮启动机包括涡轮、减速齿轮、离合器和传动轴。

随着需要控制和监视的参数增多,控制回路不断增加,控制精度要求提高,以及发动机控制和飞机系统之间联系增加,监控、诊断、显示等功能的扩充,液压机械和气动机械式控制器已不能满足要求,它们的发展受到限制,进一步的发展需要采用电子控制。

继电器驱动电路中的二极管保护电路，电路中的Jl是继电器，VD1是驱动管VT1的保护二极管，Rl和Cl构成继电器内部开关触点的消火花电路。

监控型电子控制,它是作为从液压机械式控制向数字电子控制过渡出现的。

放大电路是三极管放大电路,三极管有三种基本的放大电路，即共发射极放大器、共集电极放大器和共基极放大器，它还可以组成多级放大器等许多放大电路。

振荡电路是由三极管构成的正弦波振荡电路。正弦波振荡电路及其他各种振荡器都需要三极管参与，且为电路中的主要器件。

继电器内部有一组线圈是等效电路。在继电器断电前，流过继电器线圈Ll的电流方向为从上而下，在断电后线圈产生反向电动势阻碍这一电流变化，即产生一个从上而下流过的电流.

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