器清洗原理,当油尺的端头靠近浮子时,可明显感觉到有磁吸力的作用,此时观察油尺的伸出刻度即可得知油量。 

滴油管式油尺构造,当空心滴油管顶端落到燃油平面时,燃油就会进入滴油管顶部开口,即可从量棒上读出油箱内油量。滴油管式油尺又称为漏油尺。

光线式油尺是一根长的玻璃棒,外面用一个带刻度的管子保护,管顶带一个反射镜。当顶端浸人油液时,在玻璃棒的下端可见到一个亮点。当反射光减小到最小可见点,读出棒上表示油量的刻度值。

但是,电子式油量指示系统会因为燃油内水分的影响导致指示精度下降,甚至造成系统完全故障。

为消除此类故障,可以从油箱加油管引一油管到油量传感器和温度补温度补偿器偿器处,每次加油时,加人的清洁燃油可对传感器和补偿器进行清洗。

油尺为地面维护人员确定飞机每一个油箱内的燃油量提供了可能,油尺构造简单,使用方便,主要有三种类型:磁性浮子油尺、漏油尺和光线式油尺。其中前两种在飞机上得到了广泛应用。

当水进入油量传感器时,由于水的介电常数不同于燃油介电常数,导致燃油信号出现较大误差。

当细菌孳生的污染物集聚在油量传感器或温度传感器人口时,会导致燃油不能顺利流入和流出传感器或补偿器,造成燃油指示系统失效。

磁性浮子式油尺，磁性浮子的构造。浮子内和油尺的端头都带有磁铁。浮子可随油平面高度变化而上下运动,从而探测油面的高度。

油尺可从油箱下部拉加油管,传感器/补偿出。测量时用工具将油尺解锁,并将其从油箱内拉出。