LTC4444-5的高可靠性(MP)级新版本，该器件是一个高速、高输入电源电压(100V)、同步MOSFET驱动器，以在同步整流转换器拓扑中驱动高端和低端N沟道功率MOSFET。该驱动器与功率MOSFET和凌力尔特诸多DC/DC控制器中的一款组合起来，形成了一个完整的高效率同步稳压器。

集成自适应连通保护以最大限度缩短死区时间，同时防止高端和低端MOSFET同时导通。 LTC4444MP-5为两个不受电源影响的输入而配置。

高端输入逻辑信号从内部电平移动至自举电源，这个功能可以在比地电平高114V时正常发挥作用。此外，这个器件在4.5V至13.5V的范围内驱动高端和低端MOSFET栅极。

4mmx4mm QFN或TSSOP-20E封装，结合36V、1.5A（ISW）降压及升压稳压器与线性控制器的LT3570。该器件可工作于2.5V至36V(40VMAX)VIN范围，使其成为汽车应用中常见负载突降与冷启动条件的理想选择。 

LT3570的降压及升压切换器均运用高效率1.5A、240mVCESAT开关，并将必要的振荡器、控制、逻辑电路及LDO控制器整合于单一晶粒中。

特殊设计技术能于宽广输入电压范围内达到88%高效率，而电流模式架构亦能达到快速瞬变响应及绝佳回路稳定性。其它功能包括针对每信道提供的独立软启动功能，以及过热关机。

作为完整接收路径信号链路解决方案的一部分，AD9239和AD9639四通道ADC与可变增益放大器(包括AD8372和AD8376)兼容。

250MSPS(每秒百万次采样)的AD9239采用高效的分组化输出方案，210 MSPS的AD9639则支持JESD204兼容输出方案。

这两款ADC均内置针对低成本、低功耗、小尺寸与易用性而设计的锁相环(PLL)和输入缓冲电路。

新款ADC采用1.8V单电源供电，正常模式下的功耗为1.5W，当工作于待机模式且数字链路保持运行时，每通道功耗为145mW(典型值)。 

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