检测电动机的空载电流就是在电动机未带任何负载的情况下检测绕组中的运行电流,多用于单相交流电动机和三相交流电动机的检测,借助钳形表检测电动机的空载电流。

若测得的空载电流过大或三相空载电流不均衡,则说明电动机存在异常。一般情况下,空载电流过大的原因主要是电动机内部铁芯不良、电动机转子与定子之间的间隙过大、电动机线圈的匝数过少、电动机绕组连接错误。

在上述实际检测案例中,所测电动机为2极1.5kW容量的电动机(铭牌标识其敏定电流为8.5A)。在正常情况下,空载电流为额定电流的40%~55%。

正常情况下,电阻值应为无穷大,若测得的电阻值很小或为0Ω,则说明直流电动机的绝缘性能不良,内部导电部分可能与外壳相连。

单相交流电动机绕组阻值的粗略检测,单相交流电动机有三个接线端子,用万用表分别检测任意两个接线端子之间的阻值,然后对测量值进行比对,即可根据对照结果判断绕组的情况。

SH72531 32位MCU，其设计用于实现汽车引擎和传动系统内的动力系控制，具有高达120MHz的高速操作和1.25Mb片上高速Flash存储器。将于2008年12月19日开始在日本发售样品。

带有片上Flash存储器的MCU,在先进的90nm工艺节点下开发Flash MCU，并且采用SH-2A高性能CPU内核来满足业内对更快的工作速度和大容量片上Flash存储器的需求，其需要满足更严格的排放标准和提高燃料效率。

200MHz的高工作速度和2.5Mb高速Flash存储器。为了扩大产品阵容,开发了新型SH72531，它的工作速度更低、片上存储器的容量更小、并且功耗也更低。