2.1mmx2mm SC70封装的12位、10位和8位数摸转换器（DAC）系列LTC2630，在具有内部基准的DAC 中，这些器件外形是最小的。

LTC2630具有内部2.5V或4.096V 10ppm/度满标度基准的选择，与具有内部基准的同类DAC相比，节省了将近50%的电路板空间。

这些单电压输出DAC实现了积分非线性误差为±1LSB(最大值)的12位DC性能。

LTC2630系列采用纤巧SC70封装，具有内部基准和分辨率选项，可以用于多种便携式和空间受限应用，例如由电池供电的消费类电子产品和过程控制设备。

与此同时，围绕汽车导航系统的汽车信息系统功能取得了迅速进展。除了导航功能外，现在这样的系统可作为娱乐和信息控制台，通过移动电话链接实时获得各种类型的信息、接收地面数字电视广播和提供音频及视频功能。这些系统也可以执行用来提高驾驶安全性的功能。

随着汽车信息系统成为汽车内部日益重要的组成部分，它们将不断增加新的和更先进的功能。

为了满足这个需求，瑞萨科技推出了采用与当前广泛用于汽车导航系统的SH-4向上兼容的SH-4A CPU的SH7775。它集成了汽车导航系统必备的各种外设功能，包括GPS基带处理设备。

当轮胎错动时,有内胎轮胎的内胎气门嘴会倾斜甚至被切断。为了能够探测到轮胎在轮毂上的错动,大多数轮胎的下壁压制了标识。

标识通常从轮缘开始并向外延伸到要滚花之间的表面上。该标识的宽度表示允许有内胎的轮胎的最大圆周移动量。当轮胎发生错动时,轮胎和轮毂上的标识线错开,因此将此种现象称为“错线”。

对于有内胎轮胎错线超过标识宽度时,应拆下机轮,进行重新装配。