双通道D类放大器，在同类音频功率放大器中具有最佳的性能。这三款新的放大器在驱动8欧姆（Ω）负载时具有90%的额定功率效率和101dB动态范围。

ADAU1590和ADAU1592具有片内脉冲密度调制（PDM）和闭环体系结构的特点，这种体系结构通过调理信号来补偿发送到扬声器输出误差确保高质量的音频放大。它们也包含了集成的Σ-Δ调制器（Σ-Δ ADC）用来接收模拟输入信号并且产生开关脉冲输出信号直接驱动扬声器。

0.005%总谐波失真加噪声失真（THD+N），当驱动6Ω负载时分别提供18W (立体声) 和11W (立体声)功率。

轮胎磨损标准,对于长时间停放的飞机,应防止其轮胎变形。

损伤检查包括胎面上是否有嵌人的石头、异物,是否有切口和划痕;检查轮胎侧壁上是否有鼓包;检查轮胎是否有过热迹象,是否有受油液污染引起的海绵性损伤。检查时,应依据轮胎使用的技术规定,对损伤进行相应的处理。

轮胎的磨损检查包括正常磨损程度检查和平磨痕检查。正常磨损由正常的使用造成,各型轮胎均有正常磨损程度的标准,一般当胎面花纹深度减小到不能有效消除轮胎滑水现象时,应更换轮胎。

2种最大电流可达160A的产品-"NP160N04",功率MOSFET主要是在驱动电机的系统中，用于控制流经电机的电流接通或断开的半导体器件。

NP110N04（导通电阻为1.8mΩ，最大电流110A）等15种产品在内的NP系列MOSFET产品，该系列产品采用0.25微米工艺,为了满足大型车等电动助力转向系统的大功率化要求，市场对早日开发出可承载大容量电流产品的要求越来越强烈。

为了满足市场需求，5个源引脚、导通电阻比以往减小了15%、可承载业界最大电流的产品。