智能域控Fusion SOA软件平台，其基于NXP32G（车身域）及高通8155 （智能座舱域）对AUTOSAR协议栈进行深度定制，实现整车跨域融合，全域SOA服务化，覆盖兼容QNX、Android、Linux等。

多域融合软件平台EMOS量产，EMOS整合增强型AutoSAR AP（加入了自研的确定性调度和通信）以及传统CP，覆盖整车中央计算单元、自动驾驶域控、座舱域控（关键功能安全部分），整个架构面向SOA定义，且其中的所有模块与服务都会通过标准化的模式来开发，实现服务与其他模块兼容性的最大化。

主机厂座舱系统解决方案正从完全Tier1集成供应向多供应商联合开发、扁平化合作等方式转变。

另外,镉的电位比钢的低,生成的镀层是阳极镀层。有些钢构件,比如发动机防火墙,通常用镀锌层作为保护层,镀锌层也是阳极镀层,它的防腐作用和镀镉层的相同。

漆层保护在金属表面涂油漆形成漆保护层是最常用的防腐保护方法。施用油漆前的一个重要准各工作是清洁表面并使其具有一定的粗糙度,以便为漆层提供粘着基础。

对于汽车MCU和ADAS处理器等技术薄弱领域，通过国际并购整合、企业合作、购买/授权知识产权等方式强化芯片技术，拓展汽车应用市场。

从智能网联汽车所需要的能力来看，智能网联汽车具有的通讯能力、计算能力、存储能力、感知能力都依托于芯片。

二是在汽车传感器、电源管理芯片、功率器件等已实现散点突破的领域，要尽快构建虚拟IDM模式，提升汽车芯片制造能力和可靠安全性能。三是对于通讯导航芯片等目前国内发展较好领域，要加强汽车芯片企业与整车和零部件厂的联动，实施汽车芯片国产化替代。