在新时代，我们再也不能因为汽车芯片之艰难，而步步退却，要下铁一般的决心，改变汽车缺芯的短板，打破依赖进口的窘境，实实在在，一步一个脚印的向前走，把汽车芯片搞上去。

经过几代创新，目前汽车芯片的学名叫微处理器MCU ，也叫单片机，以此构成汽车现代化、智能化、网络化的高端和特殊功能的电控单元结构系统ECU。

近年，MCU上已应用嵌入式处理，把MCU提升到更具个性化，更高级，高度集成和固化应用的水平，具有人脑的功能，几乎一个MCU就具有一部高级计算机的全工况性能。

当输人端信号下降到ui时,二极管D7导通,如忽略D7上的正向压降,那么电容C5被充电到一叽,此时,C5右极板与地同电位。

当输人脉冲由一叽跃至零伏时,相当于在这个瞬时给电路加上一个正的阶跃电压Ul,此时,二极管Dk导通,这个阶跃电压给电容C5、C6充电,即在输出端有电压k1输出,其值为:DII-D.J=ID2-1uIC6

各种物件起重前应先进行试吊,确认可靠后方可进行吊运。

使用三脚架时应绑扎牢靠,杆距应相等,杆脚固定牢靠,不准斜吊。

使用千斤顶必须上F垫牢,随起随垫、随落随抽垫木。

使用滚杠时,两端不宜超出工作底面过长。滚动时应设监护人员,操作人员不准在重物倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿过通道时应有明显标志。

登高作业必须遵守“登高作业安全操作规程”。

在任何情况下,严禁用人体质量来平衡吊运物体或以人力支撑物体起吊,更不允许人站在物件上同时吊运。