ARM核应用处理器需要高达20A的峰值电流。显然，基于传统单相架构的DC/DC降压转换器已不再适用。在手机中，零件的最大高度为1mm，甚至更低。

电源电路设计上还存在另一个问题。在这些高峰值电流状态下，每一毫欧姆(milliohm)的导通电阻(on-resistance)都会明显地降低系统效率。

以往的PMIC可能会集成每一个可能的功率模块，以减少系统的零件数和成本。但是，当芯片携载高电流时，走线和焊接的需求会使得内部功率模块的效率相对较低。

频率分析仪可能带有一个隔离工具箱，可将接收器A和B预连接到隔离器的输出.

该工具箱旨在减少连接线数。但是，这样做会迫使两个接收器包含连接线上的电压降。一根 3 英尺AWG 16线的阻抗。在1MHz附近，阻抗迅速增加到10Ω以上。

与发动机状态有关的参数:EPR、EGT、屁1、而2、屁3、FF(燃油流量)、振动值、滑油参数等在EICAS上显示;发动机的工作状态如:燃油滤堵塞、旁通活门即将打开、燃油加热器工作等信息在EICAS上显示;EEC故障、监控器故障、BVCU(放气活门控制装置)故障等也将在EICAS上显示。

由推力管理计算机选定的推力基准值、极限值、推力实际值及其进展状态均可在EICAS上清晰读出。B777飞机上EICAs主显示,文字警告部分包括不同级别,如警告、告诫、提示、通信、状态;显示的格式、位置、颜色、音响不同。