行程控制线路利用生产机械运动部件上的挡铁与位置
发布时间:2022/2/20 16:45:22 访问次数:114
在大发动机上附件齿轮箱装在核心发动机部位,这里高压压气机和发动机整流罩之间有足够的空间,同时减少迎风面积和动力装置的高度。但是发动机附件必须工作在接近高压压气机和燃烧室的非常热的环境下,同时接近附件需要打开非常重的反推整流罩。
改善这种安排的缺点是各齿轮箱的轴承、部齿轮箱在静止的机匣用增压的篦齿式封严,这是考虑万一某个附件损坏时,防止滑油从齿轮箱进入附件。
齿轮箱轴和机匣的封严也使用碳封严,齿轮需要滑油润滑。
旋转整流器的理想工作状态,即满足三个条件整流管为理想二极管,即正向电阻为零,反向电电机励磁绕组电感足够大,励磁电流为平滑的直流电;
采用三相半波整流器时,交流励磁机每相电枢绕组在一个周期内只导通1/3,导通期间的相电流为马。各相电流在自然换零点换相,三相轮流导通相电流波形有效值.
按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路,双重联锁的正反转控制线路,这种电路兼有两种联锁控制电路的优点,线路操作方便,工作安全可靠,广泛用于电力拖动系统中。
达到控制生产机械运动部件的位置或行程的一种方法,工作台自动往返行程控制控制线路,SQ1和SQ2向左工作台运动方向向右工作台自动往返行程控制线路.
在大发动机上附件齿轮箱装在核心发动机部位,这里高压压气机和发动机整流罩之间有足够的空间,同时减少迎风面积和动力装置的高度。但是发动机附件必须工作在接近高压压气机和燃烧室的非常热的环境下,同时接近附件需要打开非常重的反推整流罩。
改善这种安排的缺点是各齿轮箱的轴承、部齿轮箱在静止的机匣用增压的篦齿式封严,这是考虑万一某个附件损坏时,防止滑油从齿轮箱进入附件。
齿轮箱轴和机匣的封严也使用碳封严,齿轮需要滑油润滑。
旋转整流器的理想工作状态,即满足三个条件整流管为理想二极管,即正向电阻为零,反向电电机励磁绕组电感足够大,励磁电流为平滑的直流电;
采用三相半波整流器时,交流励磁机每相电枢绕组在一个周期内只导通1/3,导通期间的相电流为马。各相电流在自然换零点换相,三相轮流导通相电流波形有效值.
按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路,双重联锁的正反转控制线路,这种电路兼有两种联锁控制电路的优点,线路操作方便,工作安全可靠,广泛用于电力拖动系统中。
达到控制生产机械运动部件的位置或行程的一种方法,工作台自动往返行程控制控制线路,SQ1和SQ2向左工作台运动方向向右工作台自动往返行程控制线路.