新型ASB1200系列凝胶保护大气压力传感器，新产品带校准过的模拟接口。其尺寸只有4x4x2.5mm3，在全世界同类传感器中最小。

新型ASB1200V1和ASB1200VR传感器的核心是压阻传感器芯片，该芯片通过混合技术与ASIC安装在一起。两种型号的产品都带信号处理电路。ASB1200V1的输出电压介于0至1V，而ASB1200VR的输出电压为工作电压的10%至90%。LM1117IDT-3.3/NOPB

传感器专为需要在潮湿媒介中测量压力的低电压应用设计。传感器最适合300至1200mbar的绝对压强测量，工作时的电源电压介于2.7至5.5V。最短响应时间为1ms。

CAM (相联存储器)是一种存储器，通过并行比较进行高速搜索，以决定外部输入数据行是否与储存在存储器中的数据行匹配；然后，返回匹配行的数据。

随着近年来互联网等网络的不断广泛使用，CAM作为网络设备中加速信息包传送（信息包数据传送）的关键设备，受到越来越多的关注。在这个应用中，还需要处理三种状态：“不必关注”、“0”和“1”，具有处理这三种状态功能的CAM被称为TCAM。

从总体特点来看，作为一家汽车行业的产业资本（GM Ventures和BMW Ventures有着非常大的差异），基本把投资方向聚焦到了创新型的零部件，而且结合本身GM在开发方面的需求，从投资角度涵盖了自动驾驶（Lidar、Radar）、先进电池、软件、座舱（AR HUD）、V2X和高精度地图等等。

这个项目直接让GM冒风险把Bolt BEV放弃100miles的产品，主攻200miles;而且由于Envia的扰动，让LG Chem冒风险来做这个比较激进的目标。随后的SAKTI，从现在来看，也是被博世接盘以后不了了之。

在固态电池的道路上，通用主要押注在SES上，一方面是投资，然后继续在研发层面的联合开发做一些技术储备。从大逻辑来看，随着通用汽车在北美建立的两座电池工厂，投资下一代电池技术就是一个比较非常明确的需求。