高阻断电压(>2200V)或者管芯Ф≥80mm的半导体
发布时间:2021/12/9 13:19:39 访问次数:186
基于FPGA具体实现提供一组可调整的参数,可针对目标应用要求对性能进行精细调整。
新兴的视觉化驾驶辅助系统市场有望从2010年的9.41亿美元增长到2014年的25.87亿美元。汽车行业领域由最初提供用简单的相机系统逐渐向更高级的碰撞预警系统演进，为驾驶人员提示潜在的碰撞危险，这也进一步推动了这一市场的增长。
在此模式下，CM5160 中的帧缓冲器被设置为“直通”FIFO（先进先出）,并且像素数据被直接写入显示屏的帧缓冲器,从而支持WVGA或更高分辨率的 MIPI(TM) 1、2类显示屏。
对晶闸管和二极管而言，耗散（或损耗）分为断态、通态、开通和关断损耗这几类。晶闸管还有控制损耗。在规定冷却条件下，这些损耗的总和决定了器件的载流能力。
在高达60Hz的电网频率下工作且具有适度的动态要求时，可以仅考虑通态损耗，因为其它损耗的总和相对可以忽略不计。
对于具有高阻断电压(>2200V)或者管芯Ф≥80mm的半导体，即使是在电网频率下工作，在计算时也应考虑关断损耗。
当被用作接口转换集成电路时，CM5160 能够在1条或2条数据通道中产生传输速率高达 500 Mbps的 MIPI(TM) DSI 像素流数据包，并从集成的帧缓冲器中不断刷新分辨率高达 WQVGA 的3、4类 MIPI(TM) 视频模式显示。
CM5160 还拥有独特的 DCS（显示指令集）转换功能，可以将传入的 MDDI 视频包或数据从一个传统的 CPU 接口实时转换到 MIPI(TM) DCS 指令，从而为 MIPI(TM) 1类显示屏提供支持。
超级并行处理性能及高成本效益功能密度使XA FPGA成为对汽车系统开发人员具有吸引力可编程平台。
(素材来源：eccn和eepw.如涉版权请联系删除。特别感谢）
基于FPGA具体实现提供一组可调整的参数,可针对目标应用要求对性能进行精细调整。
新兴的视觉化驾驶辅助系统市场有望从2010年的9.41亿美元增长到2014年的25.87亿美元。汽车行业领域由最初提供用简单的相机系统逐渐向更高级的碰撞预警系统演进，为驾驶人员提示潜在的碰撞危险，这也进一步推动了这一市场的增长。
在此模式下，CM5160 中的帧缓冲器被设置为“直通”FIFO（先进先出）,并且像素数据被直接写入显示屏的帧缓冲器,从而支持WVGA或更高分辨率的 MIPI(TM) 1、2类显示屏。
对晶闸管和二极管而言，耗散（或损耗）分为断态、通态、开通和关断损耗这几类。晶闸管还有控制损耗。在规定冷却条件下，这些损耗的总和决定了器件的载流能力。
在高达60Hz的电网频率下工作且具有适度的动态要求时，可以仅考虑通态损耗，因为其它损耗的总和相对可以忽略不计。
对于具有高阻断电压(>2200V)或者管芯Ф≥80mm的半导体，即使是在电网频率下工作，在计算时也应考虑关断损耗。
当被用作接口转换集成电路时，CM5160 能够在1条或2条数据通道中产生传输速率高达 500 Mbps的 MIPI(TM) DSI 像素流数据包，并从集成的帧缓冲器中不断刷新分辨率高达 WQVGA 的3、4类 MIPI(TM) 视频模式显示。
CM5160 还拥有独特的 DCS（显示指令集）转换功能，可以将传入的 MDDI 视频包或数据从一个传统的 CPU 接口实时转换到 MIPI(TM) DCS 指令，从而为 MIPI(TM) 1类显示屏提供支持。
超级并行处理性能及高成本效益功能密度使XA FPGA成为对汽车系统开发人员具有吸引力可编程平台。
(素材来源：eccn和eepw.如涉版权请联系删除。特别感谢）
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