HiperPFS-4 IC可以在20%以上负载时实现大于0.95的功率因数
发布时间:2021/8/7 15:37:57 访问次数:360
将Qspeed二极管集成在IC内部可以将走线上的寄生电感最小化,进而在交流输入发生浪涌的情况下具有更高的可靠性,
HiperPFS-4 IC可以在20%以上负载时实现大于0.95的功率因数。
Qspeed升压二极管针对连续导通模式PFC操作进行了优化,具有非常低的反向恢复损耗,其性能接近碳化硅器件,却不会带来成本的增加。
封装内部集成了QSpeed低Qrr升压二极管的HiperPFS-4功率因数校正(PFC)控制器IC
制造商:TE Connectivity 产品种类:汽车连接器 RoHS: 详细信息 产品:Terminals 附件类型:Multiple Contact Point 型式:Female 安装风格:Free Hanging 端接类型:Crimp 触点电镀:Tin 线规量程:17 AWG to 13 AWG 系列:MCP 封装:Reel 触点类型:Socket (Female) 电流额定值:22 A 安装角:Straight 类型:Contact 商标:TE Connectivity / AMP 触点材料:Copper Alloy 触点类型:Socket (Female) 最大工作温度:+ 54 C 最小工作温度:- 40 C 产品类型:Automotive Connectors 工厂包装数量:3500 子类别:Automotive Connectors 单位重量:550 mg

现代设备环境涵盖各种可接入Wi-Fi的终端用户设备,以及各种可通过Wi-Fi、低功耗蓝牙(BLE)和Zigbee三种无线技术实现连接的IoT终端。
H550和T350纳入了所有三种协议,使机构能够部署单一融合的网络基础设施,即可同时支持终端用户以及包括楼宇和能源管理、资产跟踪、物理安全和网络遥测等运营需求。
机构可使用如基于SmartZoneOS的网络控制器、RUCKUS云和RUCKUS Unleashed在内的任何RUCKUS管理选项来管理新接入点。
(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)
将Qspeed二极管集成在IC内部可以将走线上的寄生电感最小化,进而在交流输入发生浪涌的情况下具有更高的可靠性,
HiperPFS-4 IC可以在20%以上负载时实现大于0.95的功率因数。
Qspeed升压二极管针对连续导通模式PFC操作进行了优化,具有非常低的反向恢复损耗,其性能接近碳化硅器件,却不会带来成本的增加。
封装内部集成了QSpeed低Qrr升压二极管的HiperPFS-4功率因数校正(PFC)控制器IC
制造商:TE Connectivity 产品种类:汽车连接器 RoHS: 详细信息 产品:Terminals 附件类型:Multiple Contact Point 型式:Female 安装风格:Free Hanging 端接类型:Crimp 触点电镀:Tin 线规量程:17 AWG to 13 AWG 系列:MCP 封装:Reel 触点类型:Socket (Female) 电流额定值:22 A 安装角:Straight 类型:Contact 商标:TE Connectivity / AMP 触点材料:Copper Alloy 触点类型:Socket (Female) 最大工作温度:+ 54 C 最小工作温度:- 40 C 产品类型:Automotive Connectors 工厂包装数量:3500 子类别:Automotive Connectors 单位重量:550 mg

现代设备环境涵盖各种可接入Wi-Fi的终端用户设备,以及各种可通过Wi-Fi、低功耗蓝牙(BLE)和Zigbee三种无线技术实现连接的IoT终端。
H550和T350纳入了所有三种协议,使机构能够部署单一融合的网络基础设施,即可同时支持终端用户以及包括楼宇和能源管理、资产跟踪、物理安全和网络遥测等运营需求。
机构可使用如基于SmartZoneOS的网络控制器、RUCKUS云和RUCKUS Unleashed在内的任何RUCKUS管理选项来管理新接入点。
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