在无负载条件下使用跳频模式以最小化静态电流5V 3.0A输出能力
发布时间:2024/7/25 19:12:04 访问次数:7
MAX1698组合了驱动能力高达3.0A的汽车级降压转换器,USB主充电器适配器仿真器以及用于汽车USB主应用的USB保护开关.
软起动降低了过冲电流,器件具有超温保护,工作温度-40C到+125C.32引脚5x5mm TQFN封装.
全同步的DC/DC转换器集成了高边和低边MOSFET和外接SYNC输入/输出,可配置成扩频谱操作.在轻负载/无负载条件下可使用跳频模式,以最小化静态电流.5V 3.0A输出能力.
用在汽车无线电和导航,主端口和集器应用的USB端口,汽车连接,远程信息处理和专用USB电源充电器.
制造商:Texas Instruments 产品种类:RS-485接口IC 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:SOIC-8 系列: 功能:Transceiver 数据速率:0.25 Mb/s 激励器数量:1 Driver 接收机数量:1 Receiver 双工:Half Duplex 电源电压-最大:5.25 V 电源电压-最小:4.75 V 工作电源电流:25 mA 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 85 C 封装:Cut Tape 封装:MouseReel 封装:Reel 产品:RS-485 Transceivers 电源类型:Single 商标:Texas Instruments 工作电源电压:5 V 产品类型:RS-485 Interface IC 2500 子类别:Interface ICs 单位重量:70 mg
MAX17852 14通道高压ASIL-D数据采集 (DAQ) 系统。
该产品可以集成到汽车的电池管理系统(BMS) 中,使之符合ASIL-D有关电压、电流、温度和通信的要求,同时还能够实现出色的安全性、减少空间占用、降低解决方案成本。
Maxim Integrated MAX17852是一款灵活的数据采集解决方案,用于管理纯电动或油电混合动力汽车等多种运输系统内的高低压电池模块,非常适合用于智能接线盒、48V系统,以及工作在400V、800V和更高电压下的多种汽车电池系统。TPS61160DRVR
http://jhbdt1.51dzw.com深圳市俊晖半导体有限公司
MAX1698组合了驱动能力高达3.0A的汽车级降压转换器,USB主充电器适配器仿真器以及用于汽车USB主应用的USB保护开关.
软起动降低了过冲电流,器件具有超温保护,工作温度-40C到+125C.32引脚5x5mm TQFN封装.
全同步的DC/DC转换器集成了高边和低边MOSFET和外接SYNC输入/输出,可配置成扩频谱操作.在轻负载/无负载条件下可使用跳频模式,以最小化静态电流.5V 3.0A输出能力.
用在汽车无线电和导航,主端口和集器应用的USB端口,汽车连接,远程信息处理和专用USB电源充电器.
制造商:Texas Instruments 产品种类:RS-485接口IC 安装风格:SMD/SMT 封装 / 箱体:SOIC-8 系列: 功能:Transceiver 数据速率:0.25 Mb/s 激励器数量:1 Driver 接收机数量:1 Receiver 双工:Half Duplex 电源电压-最大:5.25 V 电源电压-最小:4.75 V 工作电源电流:25 mA 最小工作温度:- 40 C 最大工作温度:+ 85 C 封装:Cut Tape 封装:MouseReel 封装:Reel 产品:RS-485 Transceivers 电源类型:Single 商标:Texas Instruments 工作电源电压:5 V 产品类型:RS-485 Interface IC 2500 子类别:Interface ICs 单位重量:70 mg
MAX17852 14通道高压ASIL-D数据采集 (DAQ) 系统。
该产品可以集成到汽车的电池管理系统(BMS) 中,使之符合ASIL-D有关电压、电流、温度和通信的要求,同时还能够实现出色的安全性、减少空间占用、降低解决方案成本。
Maxim Integrated MAX17852是一款灵活的数据采集解决方案,用于管理纯电动或油电混合动力汽车等多种运输系统内的高低压电池模块,非常适合用于智能接线盒、48V系统,以及工作在400V、800V和更高电压下的多种汽车电池系统。TPS61160DRVR
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