AMP-104C具备充足I/O支持数据传输速度比现有Wi-Fi 5快3倍
发布时间:2021/7/3 12:34:37 访问次数:734
新一代 Wi-Fi 技术的“车辆用 Wi-Fi 6E 模块”。由此,LG Innotek 得以在以日本为主导的车辆通信模块市场上抢占有利先机。
“车辆用 Wi-Fi 6E 模块”是连接控制行驶信息、多媒体内容等的车辆资讯娱乐(IVI, In-Vehicle Infotainment)系统与内部智能设备及外部路由器的近距离无线通信配件。
采用使用 6GHz(千兆赫兹)频率频带的新一代 Wi-Fi 6E(6thGeneration Extended,第 6 代扩展)技术,数据传输速度约比现有 Wi-Fi 5 快 3 倍。
产品种类: 静态随机存取存储器
RoHS: 详细信息
存储容量: 1 Mbit
组织: 128 k x 8
访问时间: 25 ns
最大时钟频率: 20 MHz
接口类型: SDI, SPI
电源电压-最大: 5.5 V
电源电压-最小: 2.5 V
电源电流—最大值: 10 mA
最小工作温度: - 40 C
最大工作温度: + 85 C
安装风格: SMD/SMT
封装 / 箱体: SOIC-8
封装: Tube
存储类型: SDR
系列: 23LCV1024
类型: Synchronous
商标: Microchip Technology
湿度敏感性: Yes
产品类型: SRAM
工厂包装数量: 100
子类别: Memory & Data Storage
单位重量: 540 mg
同时AMP-104C具备充足的I/O支持、优越的性能表现及快速且稳定的开发使用经验,是入门级运动控制产品的最佳选择之一。
随着无人驾驶技术的发展,汽车已演变为娱乐、休息空间,为提高车辆娱乐资讯系统的核心技术,即车辆用 Wi-Fi 模块的性能,企业之间的技术竞争日益激烈。
但由于车辆内部配置密度较高以及汽车座椅等构造物,实现无线通信技术 Wi-Fi 6E 的性能并非易事。
(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)
新一代 Wi-Fi 技术的“车辆用 Wi-Fi 6E 模块”。由此,LG Innotek 得以在以日本为主导的车辆通信模块市场上抢占有利先机。
“车辆用 Wi-Fi 6E 模块”是连接控制行驶信息、多媒体内容等的车辆资讯娱乐(IVI, In-Vehicle Infotainment)系统与内部智能设备及外部路由器的近距离无线通信配件。
采用使用 6GHz(千兆赫兹)频率频带的新一代 Wi-Fi 6E(6thGeneration Extended,第 6 代扩展)技术,数据传输速度约比现有 Wi-Fi 5 快 3 倍。
产品种类: 静态随机存取存储器
RoHS: 详细信息
存储容量: 1 Mbit
组织: 128 k x 8
访问时间: 25 ns
最大时钟频率: 20 MHz
接口类型: SDI, SPI
电源电压-最大: 5.5 V
电源电压-最小: 2.5 V
电源电流—最大值: 10 mA
最小工作温度: - 40 C
最大工作温度: + 85 C
安装风格: SMD/SMT
封装 / 箱体: SOIC-8
封装: Tube
存储类型: SDR
系列: 23LCV1024
类型: Synchronous
商标: Microchip Technology
湿度敏感性: Yes
产品类型: SRAM
工厂包装数量: 100
子类别: Memory & Data Storage
单位重量: 540 mg
同时AMP-104C具备充足的I/O支持、优越的性能表现及快速且稳定的开发使用经验,是入门级运动控制产品的最佳选择之一。
随着无人驾驶技术的发展,汽车已演变为娱乐、休息空间,为提高车辆娱乐资讯系统的核心技术,即车辆用 Wi-Fi 模块的性能,企业之间的技术竞争日益激烈。
但由于车辆内部配置密度较高以及汽车座椅等构造物,实现无线通信技术 Wi-Fi 6E 的性能并非易事。
(素材来源:eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢)