InWheelSense能量收集模块利用压电元件从机械运动或力中产生电能。该模块放置在轮胎和车轮之间的边界处，可以利用轮胎旋转时路面产生的力来发电。

通过车轮周围的多个设备连接，该模块可以根据驱动系统的负载实现可扩展的发电，当以65mph/105km/h的速度行驶时，可实现1mW的平均连续功率输出。

由于车轮每转一圈会输出一个波形，所以InWheelSense模块不仅能够检测行驶过程中的速度，还能根据输出波形的形状检测路面状况。

高效AI模型和低功耗微控制器片上系统(SoC)相结合，将运算能耗降低至0.7 mJ，利用单节AA/LR6电池即可支持1300万次运算。

高成效边缘智能方案极致的模型压缩技术能够利用有限的存储器资源、低成本的AI加速微控制器，以及预算可控的图像传感器实现高精度的视觉智能识别。

Maxim Integrated的超低功耗芯片与Aizip紧凑的AI模型相结合，取得了一项非常重要的进展，必将在IoT领域催生大量创新和令人兴奋的应用。