8毫欧姆D3GaN功率开关管3kW的通用逆变器
发布时间:2020/12/16 23:26:28 访问次数:5839
8毫欧姆 D3GaN 功率开关管,与VisIC上一代产品相比,V8 产品将当前功率提高了一倍,电阻降低了 2.5 倍。这将使我们的电动汽车应用客户改进其逆变器系统,在尺寸、功率和成本方面更高效地实现设计目标。
V8 产品是我们长期努力提供基于 D3GaN 技术更好解决方案的又一进步。新产品的改进工作是和我们领先的客户密切合作完成的,为电动汽车的核心电气驱动系统带来有意义的改进,高功率牵引逆变器应用也可以此实现更高的功率密度。
工业动力驱动或电动汽车不断增长的功率需求,伺服电动机或专业洗衣机中的工业电机驱动器已经开始普及。处理功率超过3 kW的通用逆变器(GPI)越来越普遍。电动汽车开始采用高压电池(从400 V至800 V,甚至更高),从而为HVAC使用新的高效电源拓扑打通了基础。
一个智能电源模块,该模块主要将IGBT和二极管与低侧和高侧栅极驱动器结合在一起。这样的集成器件简化了PCB布局,占用了更少的空间,提高了可靠性,提高了效率,并缩短了上市时间。新型高压电池上运行的IPM产品。
HarmonyOS 2.0系统能力、丰富的API(应用开发接口),以及强大的开发工具DevEco Studio等技术装备,帮助手机开发者更轻松、高效地创造出属于万物互联时代的全新应用,为消费者带来智能家居、智慧办公、智慧出行、运动健康、影音娱乐等不同场景的全新生活体验。
划时代的HarmonyOS重构了人、设备、场景的关系。未来不再是产品限制用户的使用场景,而是用户所处的场景定义设备的形态。HarmonyOS不但将为用户带来更多获得应用服务的设备入口,也将带来全新的超级服务、超级应用,为我们的生活创造颠覆式体验。

(素材来源:eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢)
8毫欧姆 D3GaN 功率开关管,与VisIC上一代产品相比,V8 产品将当前功率提高了一倍,电阻降低了 2.5 倍。这将使我们的电动汽车应用客户改进其逆变器系统,在尺寸、功率和成本方面更高效地实现设计目标。
V8 产品是我们长期努力提供基于 D3GaN 技术更好解决方案的又一进步。新产品的改进工作是和我们领先的客户密切合作完成的,为电动汽车的核心电气驱动系统带来有意义的改进,高功率牵引逆变器应用也可以此实现更高的功率密度。
工业动力驱动或电动汽车不断增长的功率需求,伺服电动机或专业洗衣机中的工业电机驱动器已经开始普及。处理功率超过3 kW的通用逆变器(GPI)越来越普遍。电动汽车开始采用高压电池(从400 V至800 V,甚至更高),从而为HVAC使用新的高效电源拓扑打通了基础。
一个智能电源模块,该模块主要将IGBT和二极管与低侧和高侧栅极驱动器结合在一起。这样的集成器件简化了PCB布局,占用了更少的空间,提高了可靠性,提高了效率,并缩短了上市时间。新型高压电池上运行的IPM产品。
HarmonyOS 2.0系统能力、丰富的API(应用开发接口),以及强大的开发工具DevEco Studio等技术装备,帮助手机开发者更轻松、高效地创造出属于万物互联时代的全新应用,为消费者带来智能家居、智慧办公、智慧出行、运动健康、影音娱乐等不同场景的全新生活体验。
划时代的HarmonyOS重构了人、设备、场景的关系。未来不再是产品限制用户的使用场景,而是用户所处的场景定义设备的形态。HarmonyOS不但将为用户带来更多获得应用服务的设备入口,也将带来全新的超级服务、超级应用,为我们的生活创造颠覆式体验。

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