多探头测量系统SG 3000M。SG 3000M专为全尺寸汽车天线测量和OTA测试而设计，可将现有吸波暗室升级为用于互联车辆的天线测量和OTA测试设备。

5G技术中基于蜂窝的车辆到万物（C-V2X）将成为汽车行业的游戏规则改变者。在确保远程网络通信（V2N）的同时，将车辆直接连接到其他车辆（V2V）、基础设施（V2I）和行人（V2P）的可能性将驱动多种革命性服务的发展。

空载功耗低于20mW的高转换效率，配合230VAC输入电压，使VIPer31适合设计大型或小型家电、空调、智能家居或楼宇自动化、照明、表计和电机控制的开关电源(SMPS)。

该IC内嵌30kHz、60kHz和132kHz可选频率抖动PWM控制器，以及800V雪崩加固型MOSFET功率级、高压启动电路、sense FET电流检测传感器、直接反馈误差放大器、无辅助绕组的内部电源，并采用无钳位设计。

AXO315 在平面内线性加速度的测量范围为 ±14 g，精确可靠，可轻松应对最具挑战性的工况。其额定工作温度范围为 -55°C 至 +105°C，正常使用条件下可实现 1 mg 的一年复合偏置可重复性，以及高达 4 g 的抗振动性能。

Allan 方差特征增强的性能，出色的 4 μg 偏置稳定性，0.006 m/s/√h 的速率随机游走，以及 15μg/√Hz 的超低噪音密度等诸多优势共同铸就了该加速度计的高分辨率和低误差特性。

全新的 AXO315 加速度计的性能不输于现有的模拟信号的石英加速度计和机械式倾角仪，但尺寸更小，重量更轻，价格也更实惠，并且根据理事会法规（EC）第428/2009 号附件1不受限于双重出口管制。