因为要降低电流来节省能耗，精细测试装置所产生的高负载电容正成为一个日益严重的问题。在测试智能手机或平板电脑采用的大型LCD面板时，就面临着同样的问题。我们的新模块特别擅长进行稳定的低电流测量，并将立即使我们的许多现有和未来的客户受益。

在最低电流测量范围内，4201-SMU和4211-SMU可以提供和测量的系统电容要比当前水平高出1,000倍。电流在1 ~ 100 pA (皮安)之间，那么最新吉时利模块可以在低达 (微法拉)的负载电容下保持稳定。相比之下，同类产品最多只能容忍1,000 pF (皮法)的负载电容，之后测量稳定性就会劣化，这要比最新吉时利模块差1,000倍。

4201-SMU和4211-SMU在订货时可以预先配置一个4200A-SCS，构成全面的参数分析解决方案；也可以现场轻松升级现有的设备，不需把设备发送到服务中心，可望节省几周的中断时间。

数据列表                

LTC1864/65;

标准包装                

 50

包装                       

管件

零件状态                

有源

类别                       

集成电路（IC）

产品族                    

数据采集 - 模数转换器（ADC）

系列 -

其它名称                 

LTC1864IMS8PBF

规格

位数 16

采样率（每秒） 250k

输入数 1

输入类型 单端

数据接口 SPI

配置 S/H-ADC

比率 - S/H:ADC 1：1

A/D 转换器数 1

架构 SAR

参考类型 外部

电压 - 供电，模拟 5V

电压 - 供电，数字 5V

工作温度 -40°C ~ 85°C

封装/外壳 8-TSSOP，8-MSOP（0.118"，3.00mm 宽）

供应商器件封装 8-MSOP

安装类型 表面贴装型

PI7C9X2G304EVQ 及 PI7C9X2G404EVQ PCIe 2.0 封包切换器，分别具备 3 端口/4 通道及 4 端口/4 通道。这两款封包切换器均符合汽车规格，可用于远程信息/ADAS、导航系统、车内无线路由器及 V2V 和 V2X 通讯等新兴应用。

这些部件专为提供简单的解决方案而设计，可支持汽车产业的进阶功能，提高 SoC、ASSP、MPU 及 FPGA 上的 PCIe 端口的扇出。这些装置皆符合 AEC-Q100 Grade 2 等级规范，作业温度范围介于 -40°C 至 +105°C，通过 PPAP，且以 IATF 16949 标准认证的生产设施制造。

流经切换器之封包的延迟为 150ns (无阻挡情况)，且延迟容忍报告能够改善平台电源管理。默认为直通模式，但也支持储存并转送模式。透过访问控制服务支持即可启用点对点流量。

(素材：chinaaet和ttic.如涉版权请联系删除）