HMS(华为移动服务)生态的高速增长、外部环境压力的不断加大，华为已经在考虑更多的自主终端计划，比如搭载鸿蒙系统的智能手机。

华为其实一直都没有放弃鸿蒙系统手机，而之所以迟迟没有推出，最主要的原因就是此前基于鸿蒙生态的可用App比较少，会影响用户的体验和接受度，但是随着HMS的蓬勃发展，这个问题已经得到了很大程度上的解决。

根据华为给出的最新数据，HMS的全球月活用户已超过7亿，注册开发者已达到160万，并有也超过8万个App集成了HMS Core。

HMS Core已经发展到了5.0版本，能力开放覆盖七大领域的服务，包括应用服务、图形、媒体、人工智能、智能终端、安全、系统，更全面地开放华为“芯-端-云”能力。

华为HMS已经成为仅次于Android、iOS的第三大生态，华为的App Gallery也是Google Play、App Store之后的第三大应用市场。

智能车控操作系统VOS、智能驾驶操作系统AOS，均面向车载系统，并得到了大量合作伙伴的支持。

ARM的未来充满了变数，中国企业都应该未雨绸缪，是到了研发基于RISC-V架构芯片的时候了。

选择ARM而不是开源的RIS-V，是因为担心生态不成熟，尤其是在服务器端。大部分芯片厂商都是基于ARM进行设计，但是包括华为、阿里巴巴等也在尝试使用开放指令集架构RISC-V。

RISC-V在中国的发展正在呈现出燎原的态势。基于玄铁平台开发通用算力芯片，预计3年出货5000万颗。玄铁是阿里平头哥研发的RISC-V处理器，其中去年推出的玄铁910号称最强RISC-V处理器，12nm工艺。

RISC-V架构，为了减少更多的企业担忧，RISC-V基金会已经将其总部搬迁到了瑞士。Semico Research预计，市场将消费624亿颗RSIC-V CPU内核，从2018年到2025之间的年复合增长率将为146.2%。

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