M02094G-12

传感器的信号电压检测 将喷油器的线束拔下,用起动机带动发动机转动,用万用表电压档测量ⅤgˉE2之间的电压,其电压值应随传感器叶片开度的增大而变小,如叶片全关时应为3.7~4,8Ⅴ,叶片全开时应为0.2~0.5Ⅴ。若传感器电源电压正常,其检测结果不符合标准,则说明传感器有故障,应更换传感器。

   反光镜卡门涡旋式空气流量传感器的常见故障有发光元件与光电元件损坏、反光镜及板簧等有脏污或机械损伤、内部集成电路损坏等。其故障的检测诊断方法以丰田雷克萨斯1UZ-FE发动机的反光镜卡门涡旋式空气流量传感器为例说明如下。

   传感器的直观检查 检查传感器壳体有无开裂,进气人口端蜂窝状空气整流栅有无损坏,若有,则应更换传感器。

  传感器的电阻检测 将点火开关置于0FF位置,拔下空气流量传感器的导线插接器,用万用表电阻档测量传感器THA¨E2端子之间的电阻,如图⒈58所示。THA-E2之间的电阻值应随着检测温度的变化而变化,并符合原车标准。若各种温度下的电阻检测值与标准值有较大偏差,则说明空气流量传感器中的进气温度传感器不良,应更换传感器。