耳机输出端±15kV的ESD保护模式下具备高中等功率效率
发布时间:2022/8/14 0:24:35 访问次数:333
ad9268双通道、16位adc提供80、105和125msps三个速度等级。
ad9268采用9mm×9mm无铅芯片级封装,与低功耗adc引脚兼容,这减少了制造商必须支持的独立adc引脚数,从而加快产品升级,简化新产品工程调试,缩短上市时间。
转换器ad9251是双通道、14位adc,70mhz模拟输入频率下具备73.5db的snr和85db的sfdr,80msps的产品每通道功耗仅为86mw,与同类竞争性14位adc相比,将功效提高了50%以上。
数字测试模式包括内置的确定性模式和伪随机模式,以及用户可以通过串行接口(spi)进入的自定义测试模式。
集成双工器、功率放大器、带通滤波器和耦合器
工作频率范围
afem-7550 - tx:824到849mhz rx:869到894mhz
afem-7758 - tx:1850到1910mhz rx:1930到1990mhz
3.4v时线性输出功率为25dbm
高功率、低功耗和旁路模式
高功率>15dbm
中功率>8dbm
旁路模式下超低静态电流
低功率模式下具备高中等功率效率
3.2v到4.2v线性化工作
高隔离度,接收端口低tx泄漏
具备cdma 2000 1xrtt处理能力
不需直流─直流转换器
50Ω输入和输出匹配
采用4x7x1.1mm表面贴装式封装供货
汽车立体声耳机放大器max13330/max13331。这些高可靠性器件专为电路板空间受限、高压保护极为重要的汽车娱乐系统而设计,能够对短路至电池/地的输出进行保护,并提供高达45v的抛负载保护。
内置的保护电路无需分立元件即可实现保护功能,节省了空间和成本。器件还集成了短路诊断输出,以便进行故障分析,并在耳机输出端提供±15kv的esd保护(人体模式)。这些先进的保护、诊断功能使max13330/max13331成为汽车娱乐系统的理想选择。
max13330/max13331采用maxim专有的directdrive®技术*,极大地降低了bom成本,并节省了电路板空间。
ad9268双通道、16位adc提供80、105和125msps三个速度等级。
ad9268采用9mm×9mm无铅芯片级封装,与低功耗adc引脚兼容,这减少了制造商必须支持的独立adc引脚数,从而加快产品升级,简化新产品工程调试,缩短上市时间。
转换器ad9251是双通道、14位adc,70mhz模拟输入频率下具备73.5db的snr和85db的sfdr,80msps的产品每通道功耗仅为86mw,与同类竞争性14位adc相比,将功效提高了50%以上。
数字测试模式包括内置的确定性模式和伪随机模式,以及用户可以通过串行接口(spi)进入的自定义测试模式。
集成双工器、功率放大器、带通滤波器和耦合器
工作频率范围
afem-7550 - tx:824到849mhz rx:869到894mhz
afem-7758 - tx:1850到1910mhz rx:1930到1990mhz
3.4v时线性输出功率为25dbm
高功率、低功耗和旁路模式
高功率>15dbm
中功率>8dbm
旁路模式下超低静态电流
低功率模式下具备高中等功率效率
3.2v到4.2v线性化工作
高隔离度,接收端口低tx泄漏
具备cdma 2000 1xrtt处理能力
不需直流─直流转换器
50Ω输入和输出匹配
采用4x7x1.1mm表面贴装式封装供货
汽车立体声耳机放大器max13330/max13331。这些高可靠性器件专为电路板空间受限、高压保护极为重要的汽车娱乐系统而设计,能够对短路至电池/地的输出进行保护,并提供高达45v的抛负载保护。
内置的保护电路无需分立元件即可实现保护功能,节省了空间和成本。器件还集成了短路诊断输出,以便进行故障分析,并在耳机输出端提供±15kv的esd保护(人体模式)。这些先进的保护、诊断功能使max13330/max13331成为汽车娱乐系统的理想选择。
max13330/max13331采用maxim专有的directdrive®技术*,极大地降低了bom成本,并节省了电路板空间。